国标车惊爆价，只要399/699！背后的真相竟然是......

近日有经销商后台给内参君留言，说自己以699价格进了一批3C国标车，但厂家发货过来的时候，他发现脚踏板都没有安装。新国标有脚蹬防篡改的技术要求，这样的车又怎么可能是经过3C认证的国标车呢？

实际上，有类似遭遇的经销商的并不是少数，某些企业为了压货、促销，瞒天过海，什么造假手段都干用。殊不知，经销商销售假3C车辆被相关部门查到，要承担至少3倍的罚款，这是把自己的经销商往坑里推啊。

近日行业展会上，有企业打出399的国标车，虽然是促销手段，但也着实让人捏一把汗，399元的国标车，模型吗？据行业人士预估，新国标实施后，简易款升级为3C认证的国标车，上涨的成本就不止500元！

前几天，国家市场监督管理总局发布了关于加强3C产品认证监管的通知。在新国标实施的关键时间节点，要求地方市场监管部门履行职责，不断加强认证市场监管，严厉打击认证中的各种违法行为。其中严查三类违法行为：

认证从业机构的违法行为

生产企业造假行为

认证证书和认证标志的违法行为

由于新国标刚刚实施，全国范围内的市场监管还未完全到位，因此某些杂牌企业铤而走险，伪造3C合格证及车架铭牌，妄图以假乱真。截止目前，已经有数家违规生产非标车的企业被查处，生产假3C车辆一旦被坐实，不但面临巨额罚款处罚，还涉及违法犯罪。

内参点评

目前国标车造假有泛滥的苗头，实际上是因为企业存在侥幸心理，以及4月15日前对市场预估不足，大量库存非标车所致。当下不少地方都给予非标车一定时间的消化期限，但销售库存车与造假国标车是截然不同的两回事，前者在不少地方尚可以通融，后者则触犯国家法律。

有3C证的企业，希望对得起你们的3c证，当下国家监管部门已经行动，切莫因小失大。经销商要想避免入坑的最好方式就是选择有实力、有资质的企业合作，并仔细核对进货车型与认证标志是否相符。同时，内参君也提醒广大消费者，选择知名品牌购买国标车、轻摩、电摩等产品，更加安心、有保障。

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