骑三轮车，再也不怕被抓了！151个品牌，已经拿到大证！

2019年作为电动车新国标元年，对整个行业影响深远。有很多地方的经销商和车主在后台留言，三、四轮车上路难。难道这个行业真的没法干了吗？

最近三大利好消息影响今年的三轮车、低速车销售市场，未来还是大有可为！

国四时代，电三轮机会来了！

2019年7月1日，摩托车（包括三轮摩托车）的国四排放标准即将正式实施，且不存在延期执行这种说法。此次切换国四排放标准，对技术要求更加严格，油三的价格成本必将上涨。市场空间越来越小，电三轮迎来新发展。

管理人性化，禁止一刀切！

近日，三、四轮车禁产禁销禁上路的情况出现很大改善，更多人性化的管理措施不断出现。诸如河南商丘、方城等城市已认识到三、四轮车对老百姓的重要性，以理性的态度不断放开电动三轮车、低速车路权！

且多地已经表示将对领取临时信息牌的电动车和电动三、四轮车实行过渡期管理，设置不超过5年的过渡期限。

讯哥看来，未来的三、四轮车市场是光明的，但产业的规范升级势在必行，建议大家尽可能注意防范政策风险，提前下手选择有资质的厂家进行合作！

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