骑电摩，再也不怕被抓！180个品牌，已经拿到大证!

当下，行业具备电摩资质与目录产品的品牌持续扩军，尤其是轻摩车型，在近两次工信部目录公告中强势崛起，上千款轻摩产品被180个拥有电摩资质的品牌“瓜分”！

新国标时代，超标车被轻摩、电摩所取代，作为高利润、高性能的主销车型，轻摩、电摩将成为经销商抢占市场先机的有力武器。但是，无论生产还是销售轻摩、电摩产品，都需要企业具备电摩资质，并且车型符合目录公告，否则就是违规生产、销售，面临重罚！

当下，不少地区都有经销商因销售非目录车型被质检、工商、公安等部门罚款、整改的新闻。因此电摩资质是经销商合法经营、放心卖车的保护伞，只要代理的品牌拥有电摩资质，就可以经营销售轻摩、电摩、国标车等系列产品，更丰富的产品、更齐全的手续，毫无疑问能够助力经销商在激烈的终端竞争中占得先机。

拥有电摩资质是衡量企业实力的重要指标。比如一级电摩资质需要动辄千万乃至上亿投入，哪怕二级资质也要上百万的投入，这还不包括车型研发、3C认证等的费用。有资质不代表有好产品，但至少证明企业有心在新国标时代做大做强，而且有能力做大做强。跟着这样的企业干，还有什么好担心的？

在电摩资质已经成为经销商选择品牌第一要素的行业背景下，电动车头条、电动车老板内参联合统计行业内拥有电摩资质的企业名单，以供经销商选择品牌时参考。截止目前，电动车行业已经有180个品牌取得电摩资质！

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