三轮车放心上牌放心骑！这些城市做法很人性，值得全国学习！

随着电动车新国标落地，电动三轮车行业也遭受了波及，但近日不少地区对电三轮的管理态度和方向发生明显变化，不再进行一刀切式的禁限！

商丘：对人不对车，加强对驾驶员的引导

日前，商丘相关执法部门对摩托车、电动三（四）轮及老年代步车等车辆进行管理，但与常见的管理方式不同的是，当地将工作重点放在“人”的管理上，通过采取纠正与劝导、教育与处罚相结合的方法，改善路口、路段通行秩序，减少行人、非机动车违法行为。

当地交管部门还联合文明交通志愿者，在各大红绿灯路口牵一条缀着“不闯红灯，遵守交规”的彩旗的绳子进行执勤，有效改善行人、电动自行车、电动三（四）轮“闯红灯”和越线停车这一现状。

费县：登记备案的自用三轮车可在城区上路

近日，费县多部门联合集中整治城区载客三轮车，本次集中整治的目标是禁止其他载客三轮车（包括载客的摩托三轮车、电动三轮车、电动四轮车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车、老年代步车）在城区禁行路段上路行驶，而登记备案（悬挂绿色号牌）的自用三轮车只要按照规范出行，就不在管理范围内。

方城：允许无牌无证的三轮车登记后上路行驶

河南方城县最近发生一件深得民心的漂亮事，当地相关部门明确表态：对过去的执法进行纠正，低速电动三轮车、低速四轮车不再按照无证、无牌管理，全面放开电动三轮车、低速车路权，允许无牌无证的三轮车、低速车在经过登记后正常上路行驶！但对于确实违反交通规定的驾驶员必须处罚的态度又确保按交规驾驶。

对于任何一个行业来说，管理的最高境界莫过于堵不如疏，对于关乎千千万万老百姓生活出行的三轮车行业来说更是如此。

这些地方执法部门不跟风，不禁行禁售，而是综合考虑市场需求和有序的交通秩序，真真正正的为民众办实事。这种以民为本的管理办法为全国的其它地方做出了表率，是其他城市学习的榜样，确实值得大家喝彩点赞！

小编表示：

三轮车作为底层老百姓重要的生活出行工具，在如今的社会环境下具有强大的不可替代性。与电动车行业一样，三轮行业必将向着规范化发展，随着各地政府放开路权，将进一步实现整个产业链的升级，迎来更光明的市场前景！

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