【推仔说新闻】希捷宣布出货全球首款16TB机械硬盘

对于机械硬盘市场来说，想必大家都清楚，在近年来一直处于萎缩态势，各个厂商财报和第三方的报告走佐证的这一个事实。

而且不仅如此，希捷、西部数据这两大巨头的新技术推进也异常艰难。

就在几个月之前，希捷曾官宣在今年上半年量产HAMR硬盘，容量16TB起步。

而到了近日，希捷的的确确按照自己当时的说法，推出了全球首款16TB的机械硬盘，并且根据希捷的说法，该硬盘已经在三月底开始出货，只不过这个Exos X16却并没有使用HAMR技术，而是传统的PMR，并辅以TDMR。

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值得一提的是，这款标准的3.5寸硬盘不仅用了充氦封装技术，内部居然首次塞了九张碟片，在此前硬盘的最大碟片数量为八碟。

虽然说只是加了一个碟片，但是难度却不小，毕竟3.5寸硬盘的体积规格都被严格限制了。

关于增多碟盘的设计，在很久之前被认为是不可实现的，毕竟这需要更薄的碟片和支撑结构，并对整个硬盘内部进行重新设计。

不过从另一个角度来看，似乎这个硬盘的推出也标志着PMR技术的极限。

同样使用PMR技术的硬盘，在之前8碟装的容量为14TB，单碟1.75TB，这次使用了9碟设计，容量只有16TB，单碟容量为1.78TB，只多了30GB而已。

希捷表示，Exos X16 16TB硬盘目前正接受大量云客户、企业客户的认证，将在今年晚些时候投入大规模量产，并在明年这个时候成为最高收入单一型号。

另外，希捷还在准备18TB硬盘，不过使用的技术依旧不是他们寄以厚望的HAMR，而是SMR。

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在推仔看来，不知道大家还记不记得去年我跟大家分享Computex的新闻，当时在会场上面，推仔就采访过希捷的人，当时他们给出的回复是，双读写臂已经可以量产，HAMR正在实验室做技术验证，给出的结果还是很不错的。

但是都到了这个时候了，HAMR却一拖再拖，是不是真的是因为新的技术还不够成熟，毕竟HAMR需要新的磁头进度盘片材料，既然实验室测试能过，是不是由于良品率的原因导致迟迟不能上线，这就不得而知了。

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