稳住别慌！五大利好政策本月实施，关乎每一个电动车从业者！

四月份，新国标这枚精确制导的炸弹，威力实在惊人。在经历国标车切换、地方严查等重重危机的影响下，经销商大倒苦水，整个行业依然处于由旧国标向新国标转变的阵痛期内。但纵观半个月来的政策动向，却也不尽悲观，还有不少利好消息，将在五月份逐步落实。

1、国务院出台政策杜绝一刀切！

关于电动车新国标落地实施的问题，最近成为全社会高度关注的焦点，期待中的新国标车型大批量换购热潮没有如期到来，但个别区域“超标”执行国标落地政策也引发了经销商的不满。

四月，国务院再次发布文件，从根本的民生问题入手，向老百姓征集线索，坚决扼杀地方执政时的“一刀切”行为！尤其是对政策措施不协调、不配套、不完善，给市场主体和人民群众带来困扰的行为，严厉打击。

2、三类车可以销售，最严“超标车”禁售放缓！

新国标实施后，各地销售市场遭遇不小冲击，可谓“坏消息”不断。在大家潜意识里，仿佛都怕地方出台政策，要么严查、要么严管，整天提心吊胆。最近江西、江苏、福建等地却有一批对经销商利好的政策正在或即将实施。

其中三类超标车可以继续销售：4月15日前出厂的非标车，在当地依然可以销售；已经通过地方目录的在过渡期内也可以继续销售；4月15日前已经上牌的库存超标车，可以继续销售。

3、行业协会有望走到前台，发挥重要作用！

日前，人民日报发表由全国政协委员洪慧民署名的文章《让行业协会走上前台》中指出：在引导参与企业转型升级的过程中，应该让行业协会、商会走上前台，政府鼓励这些组织发挥主导作用，规范他们的组织行为。

总理在之前的发言中也提到过类似观点，从目前的顶层舆论环境来看，商协会未来有望在行业发展中发挥重要作用。目前，国内有些地方的商会、协会已经积极与政府进行沟通，及时反映行业真实情况，为消费者和商家争取了宝贵的过渡期和新国标落地执行规划。

4、各地开始明确电动车路权！

自从新国标出实施，针对电动车的整顿一波接着一波，部分地方甚至无视过渡期提前开始了“一刀切”式的整顿，就在电动车行业人心惶惶的时候，作为电动车大省广东，率先开展人性化电动车管理！

这份广东省公安厅交通管理局发布的文件落实了多项利好政策，进一步鼓舞了电动车企业创新发展的动力，同时，对消费者合法上路、安全上路也给出了建设性的指示。

5、换购市场前景广大！

新国标执行后，市场正式进入产品的过渡期，在接下来的3年内，上亿的超标车将陆续会以换购、报废等形式淘汰。这也意味着未来几年的电动车销量市场的前景十分的宽广。

 内参点评

政策上的利好，无疑给电动车企业提供了发展的大舞台，给行业释放了积极的信号。未来，要想在市场上有更大更好的发展，依然要主动拥抱新国标，积极适应政策变化，同时选择有资质、有3C的电动车企业合作，这样才可以规避政策风险。

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