自动驾驶领域烽烟不断、谷歌欲建横跨南北美私人海底电缆... | 一周热闻回顾
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又到了硅谷洞察每周末为大家带来的一周热闻回顾时间!
本周自动驾驶领域新闻频出:在自动驾驶这个巨头过招的领域,有公司继续加码,也有公司谨慎行事...此外,还有哪些其它科技要闻呢?让我们一起来看一下:
大公司
英特尔裁员加州自动驾驶汽车团队,但相关投入仍在继续
据知情人士透露,英特尔已撤裁其在硅谷的自动驾驶汽车实验室的数十名员工,以减少公司内部的重叠工作。
虽然裁员已得到英特尔的确认,但这并不代表他们已经放弃自动驾驶汽车的方向。
目前,英特尔将更集中地在以色列开展这方面的工作,并将继续扩张 Mobileye 的团队,后者是他们在 2017 年以 153 亿美元收购的以色列自动驾驶汽车公司。
根据 The Information 报道,Mobileye 部门去年年底收购了 Eonite Perception,这是一家位于 Palo Alto 的初创公司,专注于利用激光雷达进行3D绘图和追踪的软件开发。
汽车城底特律的复兴:将建美国第一个无人车工厂
如果你和我读过一样的地理课本,那你应该也知道,美国是“活在车轮上的国家”,而这种汽车工业和驾驶文化的发源地,就是政府已经破产、城市处处凋敝的汽车城底特律。不过,感谢高新科技,很快世界上第一家生产无人驾驶汽车的工厂之一将落建在底特律,这可能会是昔日汽车城复兴的第一步。
(底特律荒凉一角。图自网络,版权属于原作者)
谷歌母公司 Alphabet 的无人车项目 Waymo 在底特律选择了一个闲置的美国车桥(American Axle)公司的工厂,作为菲亚·特克莱斯勒和捷豹路虎生产自动驾驶汽车的基地。
根据谷歌博客的消息,谷歌将在今年夏天开始租赁工厂,并开始无人车的制造工作,这也将为当地带来数百个工作岗位。
Waymo 的建厂给底特律了一个小小的助推:这座城市曾经因为工业的衰退和制造业工作往墨西哥南迁而一蹶不振。American Axle 从 2008 年开始在底特律和周围缩小其工业园区的规模,并在 2012 年正式将其关闭。同样在底特律的通用汽车也缩小了附近车厂的规模,并可能在明年关厂。
Waymo 表示,之所以选择在底特律,是因为其各类设施齐全,且有大量专业人才。而 Waymo 在1月份的一篇博客中表示,希望借助底特律极寒的冬天测试激光雷达和其他车载传感器的性能。
特斯拉因电动汽车销售滞后而导致季度亏损
特斯拉周三表示,其第一季度损失 7.02 亿美元。相较于去年下半年斯特拉的大幅利润,近期表现可谓相当不佳。特斯拉的损失相当于每股 4.10 美元,远远高于 FactSet 调查的华尔街分析师所预测的每股 1.81 美元。其第一季度的收入仅为 45.4 亿美元,也远远低于预期。
特斯拉在第一季度末的现金持有量为 22 亿美元,比去年年底下降了40%,这是因为该公司在 3 月份花了 9.2 亿美元偿还债券。并且,特斯拉在第一季度将6.4亿美元的现金花在了运营商。
对特斯拉来说,最大的问题或许是第一季度汽车销量下降是暂时现象还是预示着更严重的问题。随着其在海外市场开始交付汽车, Model 3的销售可能会恢复,但是价格较高的 Model S 及 Model X 车型的需求,在今年第一季度较去年第四季度下降了56%,尽管特斯拉已经在 2 月底降低了这些车型的价格。
(图自:Associated Press)
福特将投资5亿美元给特斯拉竞争对手Rivian
如果你觉得过去这一周过得很不容易,相信马斯克也会有同样感受:上海特斯拉着火事件还未处理完、Q1 财报不太好看、和 SEC 刚刚和解...这不,最近又传出了汽车巨头福特 “站队” 特斯拉竞争对手的新闻。
福特汽车已同意向电动汽车初创公司 Rivian 投资 5 亿美元,该公司被认为是特斯拉的潜在竞争对手。
总部位于密歇根州普利茅斯的 Rivian 计划在明年年底前开始生产皮卡和越野车。两者都将采用电池组供电,旨在成为豪华车型,吸引特斯拉及其高档车型的消费者。零售业巨头亚马逊在2月份对Rivian进行了7亿美元的投资。
(R.J. Rivian,Rivian的首席执行官,推出R1S电动越野车。图自路透社)
福特还在借助该合作,加快推进其在电动汽车和电动卡车方面的动作。同时,福特还在推动精简运营,削减成本和提高盈利能力。自两年前Jim Hackett 成为福特首席执行官以福特股价已下跌了约9%。
说完了自动驾驶领域的一系列新闻,让我们再来看看其他方面:
Facebook 或因隐私问题被狠罚50亿美元
Facebook表示,其第一季度业绩包括一笔30亿美元的法律费用,这笔费用与美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)正在进行的一项调查有关。Facebook估计,最终的费用可能高达50亿美元。
该罚款将是该机构对科技公司的罚款的最高记录,或预示着美国开始重惩大型科技公司的迹象。
虽然这个罚款的数字听上去很惊人,但消息公布后 Facebook 的股票不降反升,周三盘后大涨8%,这或许反映了投资者并不认为这笔罚款会对 Facebook 造成过大的影响。
在 2019 年 Q1 财报中,Facebook 获得了 151 亿美元的营收,年增达 26% 之多。用户数据方面,第一季 Facebook 共有 23.8 亿的月活跃用户,比去年同期增加了 8%;日活跃用户也高达 15.6 亿人,同样比去年同期增加了 8%。强劲的营收和用户增长,或许是其在诸多负面报道缠身的情况下依然股价大涨的原因。
图自:Associated Press
优步的计划I.P.O.价格范围,公司估值可能高达900亿美元
据知情人士周四表示,优步计划为其首次公开募股设定一个价值范围,估值高达 900 亿美元。
作为世界上最大的乘车公司,优步计划以每股 44 至 50 美元的价格向投资者提供股票。这位未被授权公开发言的人还表示,其总估值在 800 亿至 900 亿美元之间。在这个范围内,优步将达不到它最近告诉一些投资者在上市时可能达到的 1000 亿美元估值。
谷歌建立私人国际海底电缆
谷歌在本周四昨天宣布,它控制全球互联网基础建设的野心达成了第一步:一条首次完全私有资助的洲际海底电缆“Curie”将落户智利,而这条电缆的拥有者,正是谷歌。
谷歌在2018年1月首次发布了Curie,以及另外两条新电缆项目,并宣称自己是建立私人国际电缆的“第一家主要非电信公司”。Curie 电缆从加州的洛杉矶一直跑到太平洋沿岸,再一直沿伸到智利首都圣地亚哥西北约 120公里处的瓦尔帕莱索。
(Curie国际电缆项目)
虽然 Curie 是第一个完全属于谷歌的国际海底电缆,但它其实上是谷歌在过去十年投资的13条国际电缆之一,这里面还包括去年刚刚投入使用的Unity,2013年就开通的横跨8,900公里海洋的东南亚日本电缆(SJC)等等。
创业公司
跻身独角兽!Coursera 再融 1.03 亿美元
Coursera是一家全球在线学习平台,提供来自150多所大学的课程,证书和学位。本周四,Coursera 宣布他们已获得 1.03 亿美元 E 轮融资,以扩大其国际影响力,为全球学习者应对“第四次工业革命”的挑战做好准备。
该轮由总部位于澳大利亚 SEEK 集团领投,该集团专注投资在线教育和就业。现有投资者 Future Fund 和 NEA 也都继续加注。Coursera 此前估值为 8 亿美元,现在估值已经突破 10 亿美元,顺利跻身独角兽行列。
Coursera由斯坦福大学的两位教授 Daphne Koller 和 Andrew Ng 于2012年创立,并引发了关于 MOOC(大规模开放在线课程)的广泛讨论。该平台目前为 4000 万学生提供服务,他们可以选择 3200 门课程、310个专业、以及 14 个本科和研究生学位。
Coursera 的所有课程都是由合作院校或教育机构开发的,而 Coursera 则负责技术平台,营销和其他支持。
因为加密货币行情持续下滑,Coinbase关闭芝加哥办公室
2018年5月,Coinbase 在芝加哥设立了办公室,作为扩大其交易产品和挖掘该市金融专业知识的宏伟计划的一部分。然而就在不久前,Coinbase 传闻已放弃这项“宏伟计划”,关闭了位于芝加哥的办公室,并解雇了约 30 名工程师。
在本周二的一份声明中,Coinbase 表示将关闭芝加哥办公室并立刻裁员,集中公司上下打造一个针对高频交易的新“匹配引擎”产品。除此以外,Coinbase 发言人在接受《财富》杂志采访时表示,除了高频交易产品以外,Coinbase 还在专注做包括托管服务和场外交易的新产品。
在 2018 年初泡沫破灭之后,许多加密货币的价值下跌了 90% 以上,从而削减了 Coinbase 这样的公司的收入,即交易佣金。目前市场回暖遥遥无期,Coinbase 和其他相同模式的公司一直在寻找新战略和新的收入来源。
VC 动态
互联网女皇Mary Meeker的新基金Bond Capital已筹12.5亿美元
根据美国证券交易委员会的一份文件显示,“互联网女皇” Mary Meeker 的新成长型基金 Bond Capital 已筹集了 12.5 亿美元。而根据 Axios 报告称,最终的金额可能会更高。
(图自网络,版权属于原作者)
Mary Meeker 在 2018 年底离开了 KPCB,和她一起离开的还包括 KPCB的三位成长型基金团队的合伙人。尽管 Meeker 仍然参与之前在 KPCB 投资的公司的一些事务,但她现在更专注于 Bond Capital 这支新基金。根据Axios的说法,Mary Meeker通过Bond Capital投资了Slack和Uber。
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