致广大经销商：电动车行业再难，如果这样做，你就败了！

新国标落地已经十一天，有些经销商因为没有足够的符合新国标要求的电动车销售，而选择关门歇业或者处于半歇业的状态。对此内参君表示，如果你未来还想继续做电动车这行，即使无车可卖也不要选择关门歇业！

你关门了，消费者就会去找你的竞争对手！

因为对新国标政策的把握不准，或者合作企业的供货问题，有些经销商目前还没有拿到大批量的符合电动车新国标的产品，这对于处于首次标准更迭的电动车行业而言很正常。但总有一些经销商手头已经有货了，国标落地消费者也有恐慌心理，想来店里打听下情况，一来找你发现你关门了，马上就会找你的竞争对手！

你关门了，售后服务怎么办？

很多经销商店在当地那么多年，靠的不是品牌效应，而是长期卖车、服务积累下的口碑，在国标落地的关键节点，作为经销商更好做好姿态给消费者看，哪怕最近生意不好做，我对你的服务不会停止。

你关门了，消费者更害怕了！

电动车行业的弯弯绕绕，消费者根本就不懂，经销商作为直面消费者的第一线，如果在国标落地节点大批关门歇业，也会造成消费者对电动车使用的恐慌感，影响以后的销售工作。

你关门了，执法部门更不爽了！

有的经销商担心执法部门严查，所以索性直接关门，你总查不到我了吧？但作为执法部门来说，这相当于摆明了我这“有猫腻”。尤其是集体关门的行为，这不是在打脸吗，更要好好查一下。

内参点评

从内参君了解到的信息来看，目前很多经销商的非标车库存都没清理完，已知最多的某经销商库存还3000多辆，大量资金被套牢，资金链非常紧张。在这种特殊的时间节点，也希望政府相关部门和当地经销商能够良性互动，共同解决库存非标车问题，不要一味地去罚；而作为企业而言，你们就是经销商的大树，该到你们为商家遮风避雨的时候了！

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