大咖有约丨航母基地、天路、高铁……筑梦大国重器,广州人以命相许
大咖有约
4月23日下午,由广州市社科联、广州市广播电视台、广州市国家档案馆联合主办,广东工业大学协办的“大咖有约”校园访谈系列第二季第二期活动顺利举行。
本期大咖
唐云
中铁广州工程局集团
党委书记 董事长
曾有专家断言:“铁路不可能修到拉萨去。”但在他们参与的十万筑路大军的顽强拼搏下,创造了举世瞩目的工程奇迹。
他们就是中铁广州人。
本期《大咖有约》的主讲嘉宾唐云,自1984年参加工作以来,一直奋斗在国家重大基础设施建设的最前列,把个人命运与国家改革开放40年的命运紧密相连。
无论是上个世纪50、60年代的成渝铁路、成昆铁路,还是80、90年代的南昆铁路、京九铁路,亦或是2000年后的青藏铁路、武广高铁等,都有中铁广州人的身影,他们以实际行动践行了“开路先锋”的使命担当,创造了一个又一个时代丰碑。
艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高。
唐云提到在“世界第三极”修建青藏铁路时,用高原高压锅都煮不熟面条和鸡蛋,面对生存危机,他们要点燃身上的被子和衣服来驱赶狼群,但他们就是依靠这份“天路精神”支撑下来。
工程人“处处无家,处处是家”。唐云提到自己常年与妻女分居两地,在参加完女儿婚礼的当天,立即乘坐最晚一班飞机赶赴新单位报到时,这位南征北战的铮铮铁汉流下了两行热泪,现场观众无不为之动容。
中铁广州局青年员工代表也到场分享他们参与广州地铁建设时的难忘经历,让青年学生对“国之重器”的理解有了更深一层的体会。
大咖面对面
在随后的“大咖面对面”环节中,三位广工学生亮相舞台,发挥各自专长,为“海铁联运”建言献策。
来自土木材料与工程专业的女博士方舒,从提高海港码头使用寿命的角度,为评委们“安利”一种新型材料FRP,专业而接地气的演讲刷新了大家对“女博士”的认识;
来自土木工程专业的硕士生卢武才为海铁联运“定制”了一首推广歌,力求在新媒体渠道打造爆款,提高海铁联运知名度;
来自土木路桥专业的苏燊万则建议扩大人工智能的运用范围,让“黑科技”无孔不入地服务海铁联运,降低人工成本。
圆桌讨论
在“圆桌讨论”上,大咖们妙语连珠,深入浅出地分析了作为“国之重器”的建造者,应该如何把中国智慧、中国理念落实到位;作为粤港澳大湾区的一份子,广州智造、广州创造又该如何把握机遇,继续引领潮流。
唐云表示,专业人才未来必定前景远大。中国制造要向中国创造转变、中国速度要向中国质量转变、中国产品要向中国品牌转变,只有依靠人才培养和技术创新,才能实现更多超越和突破。
广东金融学院聂莉副教授提议青年学生,从粤港澳大湾区发展规划纲中,了解“创新”与“发展”的方向,找准人生发力点。“粤港澳大湾区发展规划纲要里一共出现了175次关于创新的字眼,希望大家认认真真看一下粤港澳大湾区发展规划纲要。”
广东工业大学王璋元教授则建议,要优先发展国家教育事业,培养创新型人才,才能为更好地促进科技进步。
大咖推荐
活动最后,“大咖推荐”环节,唐云向广工学生推荐广东省内中铁广州局最具代表性的一处在建项目工程——南沙港铁路。
他表示,南沙港铁路是广州南沙自贸区首条“海铁联运”的铁路,是“一带一路”的桥头堡,值得专业学生到实地踩点调研,加深对国家重大基础设施建设的了解,期待更多青年学子加入到“开路先锋”的队伍。
“大咖有约”校园访谈系列活动自2017年11月启动以来,已成功联动10个广州本土企业、8所广州区域高校以及4000余名师生,组织完成第一季十期活动,并登陆广州市广播电视台新闻频道正式播出,跟大家见面。
在接下来的活动中,还将继续针对大学生毕业后踏入社会所面临的种种问题以及时下社会热点话题来拟定活动议题,希望能让学子们在与大咖交流中学习成功经验,更快、更好地适应社会,努力成长为担当民族复兴大任的时代新人。
“大咖”交锋,金句频出
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《大咖有约》第二季
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