又是波音！一架北京飞美国航班起飞30分钟突发机械故障，紧急返航！随后，川普和加拿大同时宣布...

虽说飞机相对于其他交通工具，

安全系数从来都不是100%。

但半年不到，

同一机型飞机两次出事，

346人因此丧命，

这个警钟敲得还不够响吗？

目前埃航空难的原因

还在调查中。

各国人民都强烈要求

在失事原因确定之前，

所有航空公司停飞波音737-Max8。

中国第一家叫停↓

3月11日，中国民航局副局长李建

在接受采访时表示：

“本着对安全隐患零容忍、

严控安全风险的管理原则，

为确保中国民航飞行安全，

我们要求国内运输航空公司暂停

波音737-Max8飞机的商业运行。”

 埃塞俄比亚、印度尼西亚也随后

取消了波音737-Max8的飞行计划。

截止3月11日，

已有超过30家

世界各国航空公司

停飞波音737-Max8。

3月11日周一下午，

欧盟也加入了停飞阵营。

欧洲航空安全局（EASA）宣布，

停飞欧盟国家所有

波音737机型飞机。

（波音737-Max8和波音737-Max9）

3月12日，

多国发声

禁止737-Max8进入国家领空。

（英国、法国、德国、爱尔兰

冰岛、新加坡、意大利，荷兰。）

同日，

EASA追加宣布，

要求所有非欧盟国家运营的

波音737系列民航航班

禁止进入欧盟境内。

截止目前，

已有43个国家全面禁飞波音737。

这才是一个国家对

人民生命安全负责

应有的态度和措施！

然而...

大家来看看截止至12日的

各航空公司波音737-Max8运营情况↓

In use = 仍在使用

Grounded = 停飞

Unknow = 待定

昨天，美国和加拿大仍在“坚持”！

加拿大交通部长

Marc Garneau表示，

在未明确事故原因之前，

加拿大不会停飞737。

加拿大两大航空公司，

加航Air Canada

和西捷WestJet也拍胸脯保证

航下的波音737-Max8安全可靠，

从未出过事。

过了一天，

在各国纷纷叫停的大环境下，

加拿大仍在坚持。

但由于不少国家发声

禁止波音737-Max8进入国家领空，

加航不得不取消了这几天

从哈利法斯和圣约飞往英国伦敦的航班。

波音 737-Max8常飞路线↓

很多人看不懂加拿大为何

在这个问题上“死撑”。

要知道美国作为波音737-Max8的

原产国，

对自家技术自信、

没有禁停也是意料之中。

而加拿大完全没有必要沦落到

如此“压力山大”的地步。

虽然加拿大交通部长和

两大航空公司表示目前为止加国的

波音737-Max8安全可靠，

但5个月内两架同款机型遇难，

这个概率之大，

实在不是“口头保证”就能轻易

消除人们心中疑虑的。

甚至今日有新闻报道，

加航的空乘人员对

波音737-Max8安全表示担忧，

不想“被迫值机”。

而面对群众甚至航空公司自家员工的

质疑和担忧仍坚持起飞的情况，

网友不得不起疑心怀疑

加拿大是不是真没钱了。

一旦停飞，

停飞机型越多，损失越大。

成本损失每天高达数百万美元。

打脸虽然难看，

但尊重生命，

安全第一的决定什么时候都不晚！

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