刚刚!海口传出电动车经销商门店集体关门的消息,据内参君了解,此次经销商集团关门与超标车检查有关,涉及门店很多,某些在当地无法上牌的经销商,甚至临时改换门头,躲避检查。
究竟是临时关门还是停业整顿?内参君致电当地工商部门咨询,但还没有的得到确切消息。
当地消费者给出的说法不一,有说是某品牌电动车使用套牌被工商部门发现,因此引发这一轮集中整顿,也有传言是当地部门在严查超标车,很多经销商因为违规销售,因此被停业,但也有说是地方要进行消防升级安全检查,总之众说纷纭。
4月1日,电摩标准实施,4月15日,电动车新国标实施,在这个多事之秋,经销商必须做好充分准备,随时应对各种政策风险。内参君认为有三件事尤其需要注意:
国标车常备,适当做超标车库存!
想必最近大家也看到了,终端市场对超标车的需求持续升温,不少地方都出现脱销的局面。内参君认为这一方面是政策影响,另一方面也是经销商宣传得力,不少经销商抱怨自己这边生意冷淡,也许应该扪心自问下宣传与促销是否真的做到位了呢?
有人说,当下这个时期就是“撑死胆大的,饿死胆小的”,话糙理不糙,但是,内参君要提醒大家,超标车虽然香,但毕竟有违新国标的大趋势,在4月15日越来越近的特殊时期,店里常备一些新款式的国标车非常有必要。无论应对检查还是培养市场,都是必不可少的准备。
备全证件,随时准备应对检查!
虽然新国标要4月15日之后才实施,但保不齐地方会提前检查,为新国标实施铺路。在这轮检查中,产品是一方面,相关的证件肯定也是检查的重点。比如产品进货凭证、国标车产品3C认证标志、代理企业的相关资质、经营资质证明、消防安全合格证都是需要提前准备的证明。
总的来说就是,所经营的品牌合法、销售的产品合法、经销商经营主体合法、经营行为合法。只要这些都合法了,还有人来查店罚款,大家就可以要求检查主体出具处罚依据现场对质,甚至对已经下达的处罚通知申请行政复议!
套牌不可取,蝇头小利要不得!
浙江实施电动车带牌销售以来为消费者带来很大方便,但上个月绍兴有部分经销商却动起了歪脑筋,为了销售非标车,采用套牌的方式给消费者上牌,结果被暗访人员一举查获,不但没收所得而且遭到重罚,且取消了涉事经销商的登记备案资格!损失惨重!
这起事件给全行业提了个醒,现在各项政策公开透明,因为蝇头小利而欺骗消费者,搅乱规则,最终吃亏的只能是自己。
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