公交车还能和红绿灯“聊天”？率先实现V2X的竟然是它
马路上明明空空如也，还要在斑马线后等红灯翻绿，心里是不是很捉急？
能不能“说服”红绿灯让你早点通过？
答案是，真的能！如果你现在坐上浙江衢州103路公交。
新闻视频中 ，一辆103路公交车在通过路口时，原本将由绿灯变为红灯的交通信号灯，适时延迟了几秒绿灯，待公交车通过后，方才变成红灯。
原来，2018年12月中旬起，所有103路公交车内部都安装了集成千寻魔方亚米级高精度定位模组的车载终端，该终端每秒钟都会将公交车运行数据传至后台系统。
“当103公交车进入距离路口100米左右的区域时，会触发系统运行。” 衢州市智慧交通工作专班相关负责人介绍，“根据车辆的准确位置，系统会判断当前绿灯时间是否能让公交车通过，如果时间不够，系统就会适当延长绿灯时间，确保公交通过；如果前方是红灯，系统还能根据实际情况自动决定，是否缩短红灯的时间。”
103路公交车和红绿灯实现“隔空对话”之后，不仅保障了公共交通的优先通行权，更提高了运行效率，为乘客节省了出行时间。数据显示，该线路整体运行时间缩短了两到三分钟，站点间的通行时间平均缩短10%。
“为了实现车辆和信号灯的交互，”千寻位置终端架构方案经理董金星介绍，“在当地主管部门的大力支持下，我们和合作伙伴一起，将车辆的定位精度提升至亚米级，对信号灯进行智能化升级，将这些信息集成到一张高精度地图上，从而实现了‘公交优先通行’这个典型的V2X场景。”
从后台系统看到的103路公交车位置信息
据悉，衢州市将进一步扩大试点，对市区范围的200个红绿灯进行全面智能化升级，扩大公交优先的应用范围。
来源：千寻定位
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