埃航事故首笔理赔款已赔付！有无保险，在赔付上有多大区别？

经中国驻埃塞俄比亚使领馆证实，在这次埃航遇难的8名中国公民身份得到初步确认，分别为5名男性，3名女性。

 

4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员（包括1名香港居民），另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。

 

多数人员为80后和90后，少数为70后，分别来自陕西、浙江、山东、天津、湖北和辽宁等地。

事故发生后，多家保险公司均启动了重大突发事件理赔应急机制，排查遇难名单客户情况。

其中，中国平安一名养老险客户已在10小时内完成120万元理赔结案。

图/视觉中国

或许，那一笔笔的高额保险理赔款不能换来家属苦苦等待的那个人，但它却至少可以让他们未来的日子过得体面，少受一些生活摧残。

 

有无保险两重天

 

在国内，不论有无购买保险，40万人民币是国内航空公司承担的赔偿最大限额。

据2006年2月，原中国民航总局发布《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，将每名旅客的赔偿限额由7万元提高至40万元。

 

但若遇难者投保了航空意外保险，按投保金额一般可获得赔偿40—800万不等，加上航空公司的赔偿就可以获得赔偿总额为80—840万不等。

 

如果遇难者平时投保了一般意外保险（按投保金额一般可获赔偿10—100万），同时又投保了航空意外保险，即可得到赔偿90—940万元。

 

如果遇难者投保了终身寿险和附加了意外医疗险、意外伤害险，又投保了航空意外保险，赔偿则会更高。

 

生命真的很脆弱，但逝者已去，活着的人还是要活。

 

谁都不能避免，意外能轻易击垮一个温馨幸福的家庭，即使这个家庭原本有钱，即使还有四个老人要养、孩子要养、车子房子都要养....  

 

真心希望，每个人在风险面前，都能有保险为他们扛起半边天。

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