每到一个新城市，总是要备好零钱。毕竟没了自己城市的公交卡，已经不习惯带现金的你，很可能面临无车可搭的窘境。腾讯的「乘车码」是一个好的解决方案，但每到一个新的城市就要新开通一次免密支付，总是有些麻烦。当然，对于 A 君来说，最心痛的莫过于「乘车码」无法享受公交系统的优惠折扣。
作为方便人们出行的小程序，「乘车码」能够在大家忘记带公交卡时作为替代品，但它和本地公交系统的优惠体系却无法相容。比如说，在广州坐 15 次公交可以享受的六折优惠，就与「乘车码」无缘。现在，腾讯的另外一个官方小程序似乎一下子同时解决了这两个问题，让乘公交更高效更实惠了，这就是腾讯刚上线不久的「腾讯乘车卡」。在微信搜索「腾讯乘车卡」，点开排在第一的腾讯乘车卡公众号。公众号主页面就能看到其小程序的入口，点击即可看到开通小程序的操作指引。当然，iOS 用户只能看到「暂不支持 iOS 系统使用」的悲伤提示。根据页面显示，「腾讯乘车卡」只有支持 NFC 功能的 Android 手机才能使用开通。不用特意检查，只要点进小程序，系统就会告知你能否开通。有资格的用户需要开通免密支付以使用此功能，开通后，余额过低时会自动充值，可以免除卡里没钱手忙脚乱充值的尴尬。开通该服务后，你就拥有了一张云公交卡。现在开卡是限时免费的，但是要想乘车，你至少需要充值 10 元，充值后你才能用这张卡乘坐公交了。此处必须要实名吐槽一下，在云公交卡页面的左下角，有一个「已开通路线」的选项。A 君本以为点进去会有开通路线城市的汇总，结果点开确是「全国交通互联互通城市公交车」的字样。就这个选项而言，小程序开发者可以再为用户着想一些，直接显示可使用城市，不需要大家再去其它应用进行搜索。除了「已开通路线」的设置上还有很大优化空间外，「腾讯乘车卡」的表现已经算非常出色了。官方给出的攻略详尽，能够让之前还不了解 NFC 的人也能顺畅使用小程序。在搭乘公交时，打开「腾讯乘车卡」小程序，将小程序靠近闸机，停留 1 秒左右即可完成支付。不过目前云公交卡尚不支持离线使用，它还需要一个网络良好的使用环境。接下来只有一个问题了，「腾讯乘车卡」显示「如你的手机具备钱包功能，请将默认钱包设置为 HCE 钱包」是什么意思呢？小程序在「常见问题」里也对此做出了解答。你可以在设置中搜索 NFC 功能，NFC 中会有一个默认钱包选项。以小米手机为例，NFC 的默认钱包就是小米钱包，你可以使用小米钱包里的公交卡乘公交，也可以模拟门卡开门。但如果你想要使用「腾讯乘车卡」，你就需要将默认钱包调为 HCE 钱包。否则，你在使用 NFC 乘公交时只能使用小米钱包中的公交卡。一次开卡可享两百多城乘车，「腾讯乘车卡」的强大基于我国筹备已久的互联互通系统。获得一张云公交卡后，用户不仅可以在多城使用云公交卡乘车，还能享受当地的公交优惠政策。读者 Squirrel Wu 就是「腾讯乘车卡」的内测用户之一。他表示，在南昌使用的云公交卡确实享有和本地公交卡一样的七五折优惠。在使用过程中，他也没遇到过无法使用的情况。在谈及使用云公交卡的经验时，他表示，这个小程序和普通卡一样，使用时没有卡顿的感觉。当然，他也希望不能离线使用这一小缺陷可以尽早解决。除此之外，他对云公交卡非常满意，即使在内测结束后，也会考虑继续使用「腾讯乘车卡」。HCE 钱包搭配「乘车码」的小程序码，用户也拥有了多一种选择。在腾讯双管齐下的背后，云公交卡覆盖的两百多个互联互通城市仍在增加中。
2019 年 1 月 24 日，交通运输部新闻发言人吴春耕曾在新闻发布会上表示，2019 年主要目标是推进交通一卡通便捷支付（移动支付）应用，实现 260 个地级以上城市交通一卡通互联互通，进一步扩大使用人群，新发行互联互通卡（含移动支付账户）1500 万张。进一步推进城市轨道交通、出租汽车、城市轮渡、市域（郊）铁路等多种出行方式一卡支付。增加的城市能够让「腾讯乘车卡」的覆盖范围进一步扩大，增加的出行方式也能方便每一个云交通卡使用者的日常出行。如果你的手机符合条件，你会选择开通一张「腾讯乘车卡」吗？ 关注 AppSo，回复「乘车卡」
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