杂牌三轮危险了！无证罚500、无牌罚200，经销商卖车要注意！

明天就是除夕，最近几天最忙的应该就是市里的各大商场，不少镇上的人也骑着三轮来市里购置年货，然而哈尔滨交警最近却给要过年的大家添了个堵。三轮车快讯从哈尔滨交通治理工作办公室获悉，一月份哈尔滨各地交警队进行了三轮车违法车辆专项整治。依法扣留三轮车482台，处罚交通违法596件，其中大多数无牌车辆为杂牌车，有些甚至没有出厂合格证，直接被就地没收处理。

这两年，电动三轮车行业发展迅速，但是随之而来暴露出的问题越来越多，因为安全事故层出不穷，消费者投诉成逐年上升趋势，因此各地的监管也越来越严格。伴随着三轮车的正规化上路，对于经销商而言，2019年销售产品就要积极向有资质品牌、有目录车型靠拢。因为不在目录，无法上牌，无法正规化管理，一旦地方禁售，那么经销商就会陷入被动之中。

虽然三轮车合法上路已经成为趋势，但哈尔滨作为省会城市在腊月里这样大张旗鼓地严加管理依然有点没人情味。年前毕竟是三轮车使用的高峰期，大可缓缓到年后进行监管。不过可喜的是，三轮车快讯从哈尔滨交管部门了解到，此次三轮车管理只是针对无牌无证和交通违法的三轮车，也就是说，只要三轮车主有牌有证，那么就可以在哈尔滨及周边地区畅行无阻，这与一刀切式的野蛮管理完全不同。

如今，三轮车凭借其价格优势和便利性已经成为不可或缺的生活必需品。在大街小巷、田间地头之中，三轮车的身影随处可见，也对农村消费者的生活发挥着越来越重要的作用。对于农村来说，公交车、私家车甚少，基本是电动二轮、三轮扮演出行、载货、劳作运输的角色，尤其是接近年关，不少村民需要采购年货， 靠现有的中巴车（客车）载客明显无法满足需求。

三轮车快讯在此呼吁，地方政策的出台也应考虑到市场的具体情况，民生为重，不能一刀切。如果不合理的一味禁止，又没有及时制定替代方案，大家的出行受到影响，必将造成混乱。

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