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耐克发售史上最厚气垫鞋陈冠希评，唯爱Nike

百家作者：快公司FastCompany 2019-02-01 05:06:16

2019年1月25日，北京的寒风冷的刺骨，说话连带的哈气能吹出这独属冬季的氤氲。但在北京郎园Park一块半封闭空间内，则是另一番不同景象。进来的宾客纷纷脱下厚重的外套，换上打了Nike logo的透明雨衣和雨鞋，在温暖的室温下仿佛成为了科幻片中的科研人员，做好了随时为人类的未来奋斗终身的心理建设。

白敬亭身穿Nike Air Max 720 和Nike 雨衣

这种奇妙的感受，正是Nike刻意营造的氛围——一直坚持科技投入和面向未来做设计的Nike希望将这种科技的使命感传递给更多的人。为此，Nike不惜斥资重金打造出一条连接过去和现在的“720隧道”。

< < Nike Air档案室及720隧道，滑动即看 >>

隧道这头是一个迷你Nike Air档案室，里面展示出了诸多象征Nike Air历史的重要物件，包括当年的设计手稿、历史照片和AIR MAX OG鞋款等；隧道的另一头是Nike2019年的重磅之作——一款代表着展望未来结合功能性的舒适运动鞋解决方案——Nike Air Max 720——意味着新气垫缓震技术、全脚掌气垫设计、明亮积极的色调、更环保的材料……

< < Air Max及AM720大赏，滑动看图 >>

Part.1 气垫狂想

众所周知，“把空气装入鞋底”，是四十年前耐克实现的狂想。

1977年，当航天工程师 Frank Rudy 将用于登月计划的“中空吹塑成型”技术推荐给鞋履制造商Nike公司董事长Phil Knight 后，不过一年，Nike便设计出了首款搭载 Nike Air Sole（一种气垫形态）的跑步鞋 Air Tailwind。此后，这种代表着更优异的缓震性能的技术迅速被运动爱好者接受。当然，这也直接确立了Nike在运动领域独一无二的创新地位，并延续至今。

但有趣的是，真正令当时的黑科技“气垫”技术成为街头巷尾无人不知的产品的契机，源于1987年耐克设计师汀克•哈特菲尔德（Tinker Hatfield）决心“以可视化设计将Nike独创的气垫黑科技展现在用户面前，令人直面缓震的益处”。这就诞生了至今仍鼎鼎大名的Nike Air Max系列。

汀克·哈特菲尔德（Tinker Hatfield）最初绘制的Air Max Zero手稿

都说“没有任何一项科技能像 Air 这样成为 Nike 的代名词”。为了将Air气垫的技术发挥到极致，Nike甚至在位于俄勒冈比弗顿全球总部旁，Air气垫科技的诞生地设置了一个秘密工厂——Nike Air 创新生产中心（Nike Air Manufacturing Innovation），它承担着研发、迭代、创新Air气垫科技的作用，并与密苏里州圣查尔斯的另一座工厂共同生产了 35 亿个 Nike Air 气垫。

Part.2 缓震革命

Nike Air Max 720是Nike Air 创新生产中心的最新成果的集成品——厚到超乎想象的Nike Air气垫（3.8厘米，堪称史上最厚）是AIR MAX 720最大的特征。

“在设计Air Max 720时，我就在考虑怎样把前卫大胆的设计与平时舒适的穿着结合到一个平衡，最终我们得到了720，可以让每位穿着者感受到它的特殊的魅力。”Nike Air Max 720设计师Jesi Small说到。这种平衡理念的灵感源泉来自整日需要用到双脚（站立或行走）的人——气垫提供了更多的足下缓震与稳定性，因此可以达到创造全天候舒适感受的目标。

Nike Air Max 720设计师Jesi Small

“一般来说，绝大多数人走路的模式都差不多，也就是说他们有类似的足跟着地模式。人们在行走或站立时，脚后跟承受了相当大的力量。我们还知道，人们大多希望足跟部的支撑基础更宽大一些，这样才更稳。”在设计这款气垫单元前，Small和团队做了大量调研，“因此，AM720采用了耐克有史以来最高的Air单元，带来极佳缓震与保护效果。全脚掌气垫“圆环”为足部提供了更宽大的支撑基础，力量传导更顺畅、更稳定。”

所以，相比于相比运动时的功能缓震需求，专为日常步行设计打造的AM720真正希望打造的是一套足以全天候舒适的运动生活方式。

这从其配色中也能略窥一二。AM720的配色灵感源于自然景观，在即将推出的鞋款版本中，可以看到熔岩流、北极光、银河以及日落日出等活力配色。“色彩的设计要做到既彰显科技精华，又不失独有个性，总之要做到两方面的平衡协调，” Nike 色彩设计副总裁 Courtney Dailey 如是说道。

< < AM720 配色一览 >>

Part.3 设计狂欢

独乐乐不如众乐乐。每年的Air Max Day，Nike都会推出一系列全新的Air Max鞋款。除了Air Max 720外，去年Nike On Air 设计大赛的获奖作品——Air Max 97 Sh Kaleidoscope也将于今年的Air Max Day期间发售。

Air Max 97 Sh Kaleidoscope设计师茹秋实

其设计师茹秋实是专业的工业设计背景，还曾是一位致力于打造能引起情感共鸣的奢侈品珠宝设计师。他设计的Air Max 97 Sh Kaleidoscope展现的是他本人对上海这座城市的印象：千变万化，转瞬即逝；好比天上的云，新造型层出不穷。因此，他用了大量象征云端的材质设计出一款层叠不穷的鞋子，而且可以根据喜好DIY出独属自己的Air Max。

Air Max 97 Sh Kaleidoscope

不止如此，有潮流教父之称的香港知名艺人、凝结集团（CLOT）创始人陈冠希这次也来到现场参观Air Max 720的展示活动。此前，他曾多次与Nike合作，不仅担任过Nike的鞋履设计师，而且还设计了联名款服装配饰。自称Nike真爱粉的陈冠希接受了《快公司FastCompany》的专访，并透露了与Nike的设计情缘。

潮流教父之称的香港知名艺人、凝结集团（CLOT）创始人陈冠希

FC：你和Nike曾有过多次合作，从鞋到联名服饰。是什么契机促成了第一次合作？

陈冠希：其实刚开始做CLOT的时候，我就希望我们的店里可以有Nike的鞋子卖。刚开始他们拒绝了我，说不行！然后我们就继续做自己的事情，做自己的品牌，努力做好店铺创意。Nike就突然找我来了，说可以一起做一双鞋。突然出现了一个可以和Nike合作的机会，我觉得蛮有趣的。除了可以赚很多钱，其实成就感非常重要。

FC：你很喜欢Nike？

陈冠希：其实我到现在一直爱的一个牌子就是Nike。如果我十几岁的时候你告诉我，有一天我可以给Nike做设计，我不会信你的。（笑）

FC：你觉得Nike为什么“回心转意”？

陈冠希：年轻人想知道我的世界里面发生了什么事情？我不知道……还有就是我觉得我们的设计帮他们做了很多事情，我会放很多中国文化在里面。所以跟Nike的合作是蛮开心的，除了可以做鞋子，还可以去看他们的科技，去看他们的布料，做鞋子的方式……我也很爱运动，Nike会给我空间去做自己想做的事情。我觉得Nike和我的基因是非常非常配合的。

FC：你其实一直在设计里强调中国风的元素，包括之前和Nike的一些联名款设计。你觉得中国风+运动的设计难点在哪？

陈冠希：比较难的是我们国家没有自己的运动。我指的是可以真正地说是我们发明的，或者说在世界上具有代表性的运动，我们没有。所以要用一些比较不传统的角度放我们文化的元素在设计里。

FC：为什么这么执着推广中国风？

陈冠希：第一次我们做Nike的联名的时候，很幸运可以找到一个香港的艺术家，他很有香港的精神在每个作品中。之后我们在庆祝Air Force 1 25周年的时候跟Nike合作设计了一款联名款。在此之前，我的团队收藏Air Force 1已经十几年了，团队里的人就问，现在的Air Force1缺什么？然后我们就想到了“silk”（丝绸）。市场里缺少的刚好是我们擅长的，这就诞生了CLOT x NIKE AIR FORCE 1 白丝绸。

FC：并非所有设计师都做得好中国风，你觉得怎么避免跟风？

陈冠希：其实我没有故意做这件事。我觉得中国风就是中国人做的东西，中国风不一定要放龙、不一定要放什么……现在一个中国人做出来的作品就是中国风啊！只是需要它的quality level（品质标准）比较高，大家会认同。

我们常说made in China、made in China，Nike看到我是Chinese，所以就算我没有放丝绸、没有放兵马俑在里面，我也说我是中国风的。事实上，我们不是每一次都放中国元素在里面的，下一双鞋子就完全没有。

FC：你刚才也提到Nike在设计上、科技上有很强的核心壁垒。未来你们有可能产生更多的合作，或者借助Nike的设计和技术储备做更多事情吗？

陈冠希：其实我们每次去Nike总部的时候，他们都会给我看很多新方案。所以我们年底做的一些衣服也用了比较新的技术。跟Nike的合作最好的是他们会提前展示他们最新的科技，我们也能从中获取灵感，尝试找到可以用在我们自己的产品里的设计。因为Nike真的很前沿，他们的技术有很多意想不到的东西在里面。

所以，希望2020年以后可以跟Nike有一些更有趣的联名款推出来，而不仅仅是换些颜色，或者在鞋子上面加一个东西这样。我希望能从0到1完成一个新的鞋子。希望有更深度的合作！

文 | 和星星