用vSAN能给客户省多少钱？IDC说，40%！

年前，我买了一辆二手车

希望能满足自己的日常通勤需求

比如平日里接送孩子上学，周末还能出去兜风

你问我为什么不买新车？

别问，问就是穷...

虽然我也希望人生中的第一辆车是新车，但在瞧了瞧自己的5位数银行存款和25年+的房贷后

理智告诉我，买二手车是更明智的选择

不就是车子么，能开就行了

想法很美好，现实却很残酷，妹想到的是

车子买下即是噩梦的开始......

使用了一年后，车子出现了接二连三的小问题，让我疲于应对，不得不花留出休息时间往来于维修点，自己还要去学习各种汽车知识。

而最终，在经过一番彻底大修后，车子终于正常了，我却花费了大量不必要的时间、金钱和人力。

回头看我的初衷，仅仅想要一辆能正常行驶的车而已......

其实我的故事和现在数据中心领域的IT转型很像。虽然传统IT系统存在多年，已经充分经受了市场的检验，但在数据中心现代化的今天却并不合时宜。传统IT也许一开始能够省钱，但谁买一套IT系统不是准备用好多年呢？

来看看这篇报告吧，IDC认为，从长远来看，采用vSAN的超融合设备能够带给组织40%的TCO节省，这还不包括公司运营效率提升等潜在价值！

IDC：了解通过VMware vSAN来解决今天数据中心最紧迫挑战问的公司

今天，对于许多进行数字化转型的组织而言，超融合正大受欢迎，并且已经成为连接传统和云原生应用的现代基础架构桥梁。从市场表现来看，超融合部署推动了全球2017年超融合销售额（包括硬件和软件）增长168％，达到39亿美元。2018年，超融合解决方案的总支出占融合基础设施投资的28％，而2014年仅为3.7％。

可以看到，这市场增长原因就于超融合解决方案所带来的巨大好处。在更高的层面上，超融合有助于降低资本成本，提高灵活性并减少管理负担，包括：

• 横向扩展体系结构允许相对较小的初始部署，通过简单地向集群添加节点即可随时扩展。同时超融合消除了对专用存储系统和SAN交换机的需求，进一步降低成本。

• 提高灵活性。允许IT部门通过向现有集群添加更多节点来快速扩展计算和存储资源，无需使应用程序停机。

• 减少管理负担。超融合带来的自动化可以帮助组织减少人力成本，创建LUN的日子已经一去不复返，通过VM级别的管理和监控，不仅大大增加了管理的粒度，而且还允许非存储专家在他们熟悉的构造中管理存储。

IDC的研究表明，超融合现在正被各种规模的公司广泛部署，并且已经深入到企业应用的核心。在这些公司中，CRM、ERP和财务应用等关键应用最为常见。

按公司大小划分部署超融合解决方案的比例

运行在VMware vSAN上的应用程序

受访者对IDC表示，vSAN带来好处超出预期。减少基础架构配置时间，提高应用程序性能、消除与传统存储相关的复杂性和成本节省是最受访者对vSAN最为认可的地方。

通过部署vSAN获得的收益

在降低成本方面，IDC通过收集受访者的数据显示，平均而言，vSAN能够将TCO（总体拥有成本）降低40％。

部署vSAN后带来的总体拥有成本减少

进一步解读：

• 1/3的受访者表示能够将总体拥有成本降低50％以上。

• 员工人数越多，企业越大，TCO收益往往越高，这告诉我们大型组织正在内部部署越来越多的vSAN。

• 部署多个vSAN集群的用户的TCO收益往往要高得多，表明在小型/目标环境中部署VMware vSAN的客户可能会错失其全部潜力。

还有受访者表示：

“SAN存储曾经是我们新业务商业的的瓶颈，升级路径过去漫长且昂贵，现在vSAN为我们提供了更有效的增长途径，并且周转时间更快。”

“vSAN能发挥更大的作用，特别是NVMe的可用性以及我们希望以比大型SAN框架更低的成本实现的性能提升。”

“vSAN正在帮助我们大幅提高系统性能和灾难恢复能力，而成本只又传统解决方案的一小部分。它的自动化能使我们能够专注于业务，还允许我们构建适当的环境，因为扩展更容易和简化。

IDC在结语中表示：超融合代表了数据中心基础设施的未来。这个未来基于服务器、软件定义、高度自动化和关键业务应用。重要的是，超融合是多云环境的关键平台，也是数字化转型的推动者。

作为纯软件定义的解决方案，VMware vSAN处于这一主要数据中心趋势的最前沿。vSAN旨在在现成的x86服务器上运行，并快速利用下一代服务器技术，如NVMe、非易失性存储器（例如Intel Optane）或最新CPU ，这使得客户可以立即采用尖端技术而不必等待。

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谁是vSAN的黄金搭档？

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读完IDC的报告，毫无疑问要用超融合，那必须是以vSAN为内核的。可问题来了，市面上采用vSAN的超融合产品这么多，谁才是vSAN的黄金搭档呢？

不用说，那当然就是我们的VxRail啦。

作为市场上唯一全面集成、预先配置VMware软件的超融合产品，VxRail由戴尔科技集团旗下戴尔易安信和VMware联合打造，以VMware的vSphere和vSAN为内核，辅以全球首屈一指的戴尔易安信第十四代PowerEdge服务器，同时还有戴尔易安信强大的数据保护软件的加成，可谓强强联合。

这也难怪在最新Gartner超融合魔力象限报告中，戴尔易安信与VMware纷纷位列领导者。

当然，效果好不好，最终看疗效。对于VxRail的认可，还是要客户说话。从市场表现看，VxRail一经推出就赢得了广泛的市场认可，在上市不到两年即拿下10亿美金，在最新IDC超融合市场报告中，戴尔易安信稳坐头把交椅，足以说明VxRail在客户心中的认可。

2018Q2全球超融合系统供应商收入、收入占比份额和增长

（单位：百万美元）

最近，VxRail发布了最新的4.7版本，进一步为客户带来了灵活与便利。VxRail 4.7基于最新的VMWare vSphere 6.7 P5和vSAN 6.7U1，除了继承vSphere和vSAN的更新，还有VxRail本身的更新，例如：

• 更加集成的同一管理。在VxRail 4.7以及后续的版本中，VxRail的大部分管理工作都将与vCenter统一，大大提高用户使用的效率，不增加学习成本。

• Smart Fabric Services，它提供了VxRail与网络设备的深度集成和自动化。如果用户采用的是DELL的网络交换设备，Smart Fabric Services可以提供从网络架构设计，到部署VxRail集群，管理维护和集群扩展的所有网络自动化。

• 另外还有VMWare Validated Designed （VVD）on VxRail更新到4.3版本，其中包括BOM更新，以及Stretched Cluster的支持。

要用超融合，VxRail是你最佳选择！

往期回顾

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