国家宣布大消息,加油站或迎来巨震!

百家 作者:通信圈 2019-01-16 00:33:49

作者:财经要参

ID:mofzpy

于无声处听惊雷!

刚刚,一个重大消息悄悄传出,多少车企、加油站和4S店或将夜不能寐了:海南省将于3月1日起逐步禁止销售燃油汽车,而且将在2030年前禁止燃油汽车上路行驶!

海南禁止燃油汽车上路行驶,将先从政府机关用车开始执行,再覆盖到公交车、出租车等公用车辆,最后延伸到私人汽车。

是的,你没看错,海南留给燃油车的时间最多只有12年了,大概10年后,海南省不再有传统燃油车上路。

当然,海南这个政策是国家战略的一个体现。2017年9月,国家工业和信息化部就已宣布:已经启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

工信部制定了停止生产销售传统能源汽车时间表,今天,海南省则打响了禁售燃油汽车的第一枪。可以想象,从海南试点开始,禁售燃油车、禁止燃油车上路,将逐步在全国推开。

换句话说,在不远的将来,中国人只能选择购买和驾驶零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车。

这个消息袭来,无异于一枚重磅炸弹!要知道,禁售燃油车,那是要让整个汽车业变天的大事。

奔驰、宝马、奥迪要哭晕了!这一下,传统能源汽车要彻底进入历史了,而加油站和4S店,也面临彻底改变。


为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?

第一是环保,第二是环保,第三还是环保!

君不见,中国北方的天气,经常是一片灰蒙蒙的。而造成雾霾很重要的一个原因,就是汽车尾气污染。

要知道,在众多的污染源中,汽车尾气的污染首屈一指,现在国际上汽车所运用的能源基本上为常规的燃油,污染物排放量大,也是造成雾霾的重要原因之一。

用更高的视野看,这些年来,我们的GDP是上去了,但是,我们赖以生存的环境,污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重,侵袭着人们的健康生活。

我们既要金山银山,也要绿水青山,何况发展新能源汽车,是鱼与熊掌兼得但一件好事。

除了环保考虑以外,电动车比起燃油车,还有很多压倒性的优势:

1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分。而且电价随着技术进步,还会继续下降。

2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的 Model S, 最高配置已经可以在2.8秒内从0加速到100公里了。

3、维护费用大大低于汽车。你想,内燃机的零部件有多少?电车没有内燃机那么多的零部件,维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。

正因为上面原因,前段时间,德国、英国、法国已全部宣布:将禁止销售汽柴油车!


正因如此,国家对新能源汽车发展高度重视。今年李总理的首场外事活动,就是会见特斯拉首席执行官马斯克,还在中南海紫光阁外参观了3款不同型号的特斯拉新能源汽车。


这一个个故事,传递出一个明显的信号:潮流汹涌向前,发展新型能源汽车已是势在必行,中国绝不能落后。

一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代即将到来!

这真是一个其兴也勃、其亡也忽的时代,而汽车行业,则是一个变革最密集的行业。

我们的出行,正在被新技术彻底改变。

各种新技术正在汽车业大展身手:共享汽车、无人驾驶、新能源、乃至石墨烯等新材料技术...

无数巨头,正在跨界袭来、虎视眈眈:不说埃隆马斯克的特斯拉,就说国内企业家,也有马化腾、刘强东、雷军、俞敏洪联手打造的汽车——“蔚来ES8”横空出世、李彦宏乘坐无人驾驶汽车五环兜风的故事...

而风口的另一端,是那些焦虑不已的传统汽车企业和传统加油站、4S店。他们即将迎来一波大地震、大淘汰、大洗牌,很多商业模式面临颠覆,不少品牌或将销声匿迹......

这一过程其实已经开始了:我们所熟悉的劳斯莱斯,已经被英国人转卖给了宝马;英国皇室御用的陆虎和捷豹,被卖给了印度农用车厂塔塔集团(NYSE:TTM);福特旗下的阿斯顿马丁,也被出售给了某个投资机构。

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历史车轮滚滚而过,时代潮流汹涌而去,正如王菲曾经唱过的那样:没有什么能够永垂不朽,更不可能有哪个企业能一劳永逸,哪个行业能一成不变。

在这样的时代,只有主动求变、以攻为守,才是企业持盈保泰、永续发展的最强战略!

来自:财经要参



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