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多种人车交互应用，威马汽车打造超深度用户体验

百家作者：快公司FastCompany 2019-01-04 06:12:30

汽车自工业革命以来，在科技方面可以说是最复杂的一个集成产物。从过去蒸汽机的工业革命、到电气化的出现、芯片的发明，再到有线、无线互联网的使用，和它相关的产业炼集合，在每一次的技术进步上，都有非常重要的变化。

快公司大会中，唯一的汽车业代表：威马汽车，以新汽车业的角度，探讨在现代创新科技与人工智能的世代下，如何发想不同于其他产品和金融领域的新科技，并以不一样的思考纬度来探索创新汽车业的奥妙。

威马汽车的首席设计师孙震先生

这次也特别请到威马汽车的首席设计师孙震先生，分享变革世代下的汽车创新设计、车辆内饰外饰的交互应用，以及交互美学的设计理念。

提到新造车，我们时常联想到不会是国内的汽车品牌，而是特斯拉的大屏幕，屏幕就是带给客户最大的创新体验。所以在互联网、大数据以及AI智能的盛行时代中，汽车业最大的挑战就是要满足客户的需求体验。

因此，威马也将这样的创新体验放入团队的主要设计流程中，在三年前研发威马汽车的设计时，利用“美学”和每个目标用户的意识相互结合。

威马也将娱乐美学的精神体验融入到设计当中，在外部设计上，让即使是一个静态、停滞的汽车，透过设计也能表达它较为动感的型态，让没有情感的冷冰钢铁线条，转变为富有热情的感官。

在国际设计的团队中，也参考了很多现代的未来主义，像是在纺织等领域中，除了加入视觉错觉技术上的应用，更是考虑车身线条上的动态感。所以在外型设计上也添加了许多矛盾的交互线条，就像是卫星未来现代主义的雕塑，通过这样的静态雕塑，再加上光、影的融合搭配，展现出汽车在不同角度、不同时间点上的动感型态。

在人工智能方面，汽车没办法像智能手机一样，让体验用户第一眼就能看到可触控的大屏，但威马实现了情感化车外互动，用户每天第一次上车，威马汽车都会在他靠近时主动打招呼。车辆的Logo也能在充电时亮起，提示车辆充电情况。而威马EX5桌面也采用了成长式动态设计，能让用户按使用习惯进行自定义。此外，便利的语音交互也让威马用户不用发出生硬的指令也能让爱车照着用户需求做出对应动作，像是只要说出“我想看星星”，那么天窗就会自动地打开。

不仅如此，威马汽车还与小米生态链企业合作，成为了首家落地小米IoT车家互联服务的车厂。

现在，用户只要通过手机APP“小威随行”与米家账号实现关联绑定，就可在自己的车内用语音控制家中小米的智能电灯、空调、净化器和扫地机器人等智能家庭装备。

而从家里，用户也能通过小爱音箱快捷查询车辆电量、续航里程，及车门、车窗、天窗和后备箱是否关好，甚至可远程打开车内空调，帮用户远程净化车内空气。而随着智能驾驶技术的发展，威车还希望能实现车与人更深度的交互，透过大数据、人工智能技术分析，让车辆可以从用户的一个眼神、一个动作抓取信息，根据用户的各种需求甚至感情变动等主动提供服务，从而为客户带来更加愉悦和舒适的享受。