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■ 编辑  狂人 | 营销狂人（HLW3600）

■ 来源 | 财经要参（mofzpy）作者：要参君

01

世人但知苹果股价大跌，却不知道苹果正在闹革命！

今天，苹果原先拼命掩盖的惊天秘密，彻底曝光！

刚刚，苹果公司又从特斯拉公司挖走了首席汽车设计师安德鲁·金。这哥们，以前在特斯拉，主要负责的，是Model 3、Model S、Model X和Model Y及Roadster V2、Semi等多款电动汽车车型的设计。

真相大白：果然，苹果在悄悄地造车，而且这个造车计划正在提速！

要知道，近年来，挖人、挖人、挖人，几乎成了贯穿苹果一个的主题歌：苹果四处狩猎造车人才，集结各路人马，简直到了“丧心病狂”的地步！

在苹果负责造车的特别项目组中，有1200名员工，而在这部分人中，有300多人来自特斯拉，170多人来自福特。其中，就有特斯拉原首席汽车工程师Doug Fiel。

在过去几个月，苹果主要攻克了以下数项核心专利：第一项，可以让前挡风玻璃变成一整块屏幕，驾驶员需要的信息，将以透明的方式显示在玻璃上，驾驶员不用低头就能够看到。

第二项，可以实现将高压电源的功率，转化为低电压；

第三项，是可以用手势来控制汽车的的整体运行状况：在某些情况下，驾驶员可利用手势控制功能指定停车区域内的某个停车位，然后在利用语音识别技术，说出“就停靠在那里”。

第四项，是可以通过座椅，来为乘客提供触觉的反馈。比如，利用座椅本身，来向用户发出诸如防止偏离车道的提醒，而不是通过哔哔声和视觉提示来提醒。

现在，苹果已经到了考虑汽车外观设计的阶段，这说明，苹果的造车计划，已经到了临门一脚的收官阶段了。

从苹果公司流到市场的几张关于苹果旗下汽车的设计图纸看，苹果汽车采用了流线型的设计，大胆而创新。

不仅如此，苹果公司还获得了加州一个仓库的10年租约，这一仓库面积可不小，约2.92万平方米。

苹果说了，该地主要用途为“工业、研发和制造”。可是，苹果大部分制造都不在美国国内进行，这地能用来干啥？

当然是为了研发制造苹果汽车做准备！

到此为止，苹果的野心，已经昭然若揭，那就是：逐渐抛弃智能手机的战场，向智能汽车的新战场出击！而且，这个计划，已经逼近了收官的时刻。

果粉们，你们真正疯狂和尖叫的时刻要到了，这次，你们可不止要卖一个肾了！

02

有人或许会说，智能汽车很重要吗？为啥苹果投入这么大的人力财力，拼了老命争夺这块阵地？

当然重要！

要知道，智能汽车是下一波科技革命的风口。5G时代正在走来，它最根本的，是能将人工智能和大数据发挥到极致，科幻电影中的片段，很快就能在现实中出现了。

而汽车作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。

以后的汽车，其实更多是一个电脑+四个轮子。汽车本身就是自己的司机，可以自己找路开车到目的地，可以实现车与人、车与路、车与车之间的互动；而汽车本身，也将成为一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....

这里的“联网”不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。未来，今后，我们坐车从一个地方到另外一个地方，将不会寂寞、不会开车开到吐血，因为汽车已经变成有温度、有智慧。

如果苹果掌握了智能汽车制造技术，就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，复制和延续智能手机时代的辉煌！

试想，一个小小的手机，成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间，比起手机大得多，这是何等巨量的商业蛋糕！

正因如此，苹果正在不留余力的将汽车变成一个巨大的手机：为汽车装上强大无比的电池之心，装上人工智能的“大脑”，让这一块冰冷的钢铁，变成有温度的钢铁侠。

其实，苹果造车，打的并非无准备之战！早在2008年，乔布斯就曾经声称，苹果公司有能力去设计一台好汽车，同时未来一定会涉足汽车领域。2013年，苹果开发出车载系统，后来被应用到很多车型上。2017年，苹果获得无人驾驶测试的资格，已经有66辆车在加州的道路上测试。

之所以现在苹果造车行动大大加速，这也许是因为苹果手机业绩和股价出现悬崖式跳水，把苹果逼上梁山、独向虎山行。有时候，人只有被逼上了绝路，才能激发出潜力。也许，正是这次大淬火，让苹果能够重拾它那狼性的基因：

“只有那些疯狂到以为自己能够改变世界的人，才能真正改变世界！”

03

苹果造车，华为、谷歌、百度今夜或无眠！

苹果的这个战略，用禅宗的话说，就是横出三界：

一般的修修补补的创新，就好像竹子底部的虫子要从竹子顶部出来，必须一节一节穿透，最终才爬能出来，这叫竖出。

而颠覆性的创新，就好像是虫子从竹子边上打一个洞就出来了一样，不需要一节一节打洞，这叫横出。

横出三界，是一种降维打击，无比暴力而血腥！

华为或要开始一段艰苦的行军了。本来，华为手机也正在追赶和超越苹果。然而，突然之间，苹果改换了赛道：我不和你玩手机了，我要玩汽车。下一步，华为或许必须和苹果在造车事业上，进行肉搏战！

百度或要傻眼了。他们一直在研究无人驾驶技术，但没想到，苹果整个智能汽车软硬件都要做。这就等于，百度最多做成“安卓”系统，苹果则实现了从软件到硬件的智能汽车的闭环。

对奔驰宝马等传统汽车企业，苹果造车，更是一个噩耗。以后汽车的定义，或要被改写了。说什么最强发动机，这下发动机都不需要了，真是长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上！

一将功成万骨枯！一旦苹果先行占领智能汽车这个领域，它就可以利用自己的资本和技术实力，对华为、百度、奔驰等，进行降维打击！

04

现在回头看，任正非头脑是非常清醒的。他早早就不许华为内部谈什么“灭了三星，灭了苹果”之类的话，无论公开场合，还是私下场合，一次都不能讲。谁讲一次就罚100元。

不仅如此，去年，华为还花了很大的价钱，从国外引进了八只黑天鹅，放在公司园区的湖里。任正非就是用这种方式以警示大家：这个世界危机四伏，黑天鹅时刻可能飞出。

的确，不确定性，是这个时代企业环境的常态。正如任正非说过：华为离死亡，可能只有一步之遥！

随着技术和新产品更新迭代的几块，当今世界上的任何企业，都是面临一个危机四伏的世界，没有谁可以一劳永逸地活下去，没有谁离死亡不是一步之遥而已。

在这个时代，企业江湖就如同一座黑暗森林，每个企业都是带枪的猎人，像幽灵般潜行于林间，轻轻拨开挡路的树枝。他必须小心，因为林中到处都有与他一样潜行的猎人！竞争无处不在，挑战无处不在，风险无处不在。

在这个时代，每个中国企业家要活下去，就必须始终保持忧患和死亡意识，必须时刻战战兢兢、如履薄冰，必须全力以赴地拿出颠覆性的创新，无论是技术方面，还是商业模式方面。

向前一步是幸福，退后一步是黄昏，关键处行差还是走对，靠的，就是中国企业家的战略思考和把握。

祝福中国企业家们！

本文转载自公众号：财经要参（ID：mofzpy），作者：要参君

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