马化腾指认“杀死”ofo的凶手

澎湃新闻记者 杨鑫倢

共享单车ofo小黄车陷入押金难题后，它的竞争对手摩拜的早期投资人、腾讯董事局主席兼首席执行官马化腾罕见发表了评论。

12月20日，一张网络流传的截图显示，马化腾在微信朋友圈中回复他人时提到，最近这么多分析文章，没有一个说到真正的原因。马化腾认为，这是一个veto right（编注：否决权）的问题。

图/新浪微博

腾讯方面向澎湃新闻记者证实了这一截图的真实性。

有报道援引知情人士的说法称，ofo董事会中，ofo创始人戴威代表的创始团队，他和阿里、滴滴、经纬等投资方都拥有一票否决权。

不过，对于这一说法，澎湃新闻记者未能联系到阿里等投资方置评。

作为ofo的最大机构股东，滴滴拥有一票否决权。此前滴滴曾在声明中明确表示过支持ofo独立发展，不会行使一票否决权进行阻碍。

至于马化腾所述的否决权，究竟是指如何影响ofo发展的，截图中没有说明，腾讯方面也没有给出更多解释。

马化腾是ofo竞争对手摩拜单车较早期的投资人。2017年6月，马化腾和当时ofo的投资人之一的朱啸虎在微信朋友圈有过一场争论。马化腾认为，ofo机械锁不是双向通信不能算智能化，如同小灵通，再便宜的性价比功能机在智能化浪潮下都不堪一击。朱啸虎则坚持认为，性价比最优的方案才是最佳方案，并约好一年后再用数据说话。

如今，一年多过去，在发生挤压性退押金的同时，ofo公司及戴威收“限制消费令”。根据中国执行信息公开网披露的信息，12月4日，法院对东峡大通（北京）管理咨询有限公司作出了“限制消费令”，该公司和戴威不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游等。

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本期编辑 周玉华

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