Uber终获美国宾州许可，将重启无人驾驶路测

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据路透社 19 日报道，美国宾夕法尼亚政府批准 Uber 在开放路面进行无人驾驶测试。据纽约时报此前报道，Uber 将可能在宾州西南部城市匹兹堡进行测试。

Uber 一名发言人在 18 日表示目前公司尚未重启路测。

根据此前报道，Uber 在 2018 年 11 月便向宾州政府提交了申请，以重启无人驾驶路测。而另一方面，近段时间来，Uber 在自动驾驶方面的动作十分频繁。

11 月 27 日, Uber 一名工程师发送的一封内部邮件显示，Uber 的自动驾驶系统已经准备好上路测试。管理层也十分期待车辆能尽快上路，但迟迟未获路测许可让其测试一直难以在匹兹堡展开。

12 月初，Uber 聘请美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）前高管 Nat Beuse，负责 Uber 自动驾驶汽车的安全方面工作。这一动作也被视为是 Uber 将要重启自动驾驶路测的明显信号。

因此，此次获批可以说是为 Uber 重启路测扫清了近期来最大的障碍。

(图片来源：麻省理工科技评论)

说到 Uber 的自动驾驶业务，就绕不开今年 3 月的那次事故，当时 Uber 自动驾驶车辆在亚利桑那州进行路测时发生撞人事故，造成一名行人死亡，这也是世界范围内自动驾驶测试首次致人死亡案例。那时起，Uber 叫停了自家的自动驾驶测试，整个自动驾驶行业也受到了大量的质疑。

此次事故让包括 Uber 在内的自动驾驶企业在对技术进行测试和投入使用时都谨慎了很多。

Uber 此前曾在美国的四个城市进行公开道路测试，时间上包括了白天和晚上。而对将要重启的路测，Uber 方面曾表示仅会在公司位于匹兹堡的两个办公室之间进行循环测试，同时测试不会在夜间和雨天条件下进行。更重要的是，Uber 计划在测试车辆上安排两名随车安全员，此外 Uber 还将测试的车速限制在到约 40 公里/小时，远低于事故发生前的 88 公里/小时。

而在 Uber 中断路测的几个月中，竞争对手都在抓紧推进项目进展，路测里程也不断增加。

在 Uber 的竞争对手来说，目前 Waymo 就已推出了首个自动驾驶商用服务 Waymo One，此外，像通用、福特等竞争对手也在紧张地推进自动驾驶项目的进行。

虽然在现阶段，高阶的自动驾驶技术还难以投入到实际的应用和运营中，但要推进自动驾驶技术的进步，除了在软硬件上的研发，在道路测试也是完善自动驾驶技术的不可取代的一个环节。

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参考：

https://www.reuters.com/article/us-uber-selfdriving/uber-gets-approval-from-pennsylvania-to-resume-self-driving-testing-idUSKBN1OH2F9

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