刚刚!工信部重磅发布,5G牌照要来啦......
据第一财经给出的报道称,工信部年内将发放5G系统频率使用许可,还将制定物联网、车联网的频率使用规划。
从这个动作来看,三大运营商今年年底前应该就能拿到5G牌照,同时各家划分的频谱也有了定论,而这个时候才是5G商用的开始,之前的测试工作已经基本完成。
据悉,工信部选择在这个时间段发布5G频谱与牌照,是与全球5G部署节奏同步的。外界也普遍认为,频谱的分配会影响5G发展进程。因为频谱不确定,会导致运营商和设备厂商研发以及试验投入巨大、路线不明晰等。
目前,我国只对5G频谱进行了规划,尚未具体分配给三大运营商。5G频谱规划完成后,下一步还需要对三大运营商进行分配。
之前工信部给出的预告显示,我国5G将于2019年预商用、2020年正式商用。据中信建投统计,中国运营商5G主体投资规模将达1.23万亿元,较4G投资规模增长68%。
此前,据中国证券报给出的报道称,5G频谱划分的方案已经初步确定,中国移动将获得2.6GHz和4.9GHz两个频段共计300MHz频谱资源;中国电信和中国联通分别获得3.5GHz频段附近各100MHz频谱资源。
据业内专家介绍,从全球5G频谱分布来看,3.5GHz频段最具有全球通用的可行性,相比于4.9GHz也更具有经济性,粗略测算,在4.9GHz频段建设基站的成本将是3.5GHz的1.5倍,所以这个重任只能移动来扛。
之所以说3.5GHz频段最具有全球通用的可行性,因为其传输速率越低,但是信号的波长越高,穿越障碍物的穿透能力越高,基站的覆盖范围越广。也就是说,单位面积内,所需要的基站数量就越少,投资成本就越低。
所以从目前情况来看,3.4GHz-3.6GHz的200MHz频谱资源成为三家运营商激烈争夺的对象,而正式的5G频谱分配方案相信很快即将发布,请大家拭目以待。
关于5G频谱方案及发几张牌,欢迎大家在评论区发表自己的观点!
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