跌宕中，特斯拉拿下上海工厂，给蔚来们留下不到两年窗口期

来源：网易智能

昨日，特斯拉上海工厂尘埃落定。

特斯拉与上海规划与国土资源管理局签订协议，以9.73亿人民币拿下上海临港约1297.32亩地建造汽车工厂。

据悉，这是特斯拉在美国之外设立的首个超级工厂。根据特斯拉的规划，上海新工厂产能预计初期将达到年产约25万辆和电池组，并将逐步增长至年产50万辆。特斯拉相关负责人称，特斯拉上海工厂从建厂到生产需要2年左右，之后则需要2-3年达到预计产量目标。

一、特斯拉今年玩“过山车”：好消息、坏消息接踵不断

今年上半年，特斯拉接连遭遇资金链紧张、Model 3产能困境等诸多问题，一度悬在破产边缘。之后，马斯克因为不满投资者步步紧逼提出将公司私有化。9月底，马斯克被美国证券交易委员会（SEC）以欺诈罪起诉，一度被认为将丢掉CEO职位。

然而，接二连三的坏消息中也夹杂着好消息，例如Model 3产能爬升成功、特斯拉在上海建立独资子公司和昨日正式拿地签约。

特斯拉从7月签署独资建厂协议到10月买地成功，仅用3个月便敲定了这笔金额数亿的交易，其急切的建厂之心表露无遗。

报告显示，特斯拉2017年在中国销售了14883辆汽车，仅占中国电动汽车销量的3%，位列该领域的第10大品牌。而根据彭博社数据显示，2017年，中国市场占特斯拉总收入的17%。

分析人士称，在关税新政和补贴新政的双重影响下，特斯拉汽车的国产将能使之为准车主减少55%左右（目前特斯拉关税40%+国产电动汽车15%左右的补贴）的购车费用，大大降低特斯拉汽车的买入门槛，这对特斯拉抢占中国这个全球最大的电动汽车市场至关重要。

二、缺钱！20亿美元建厂费用还未落定，特斯拉多笔债务即将到期

在特斯拉今年8月的第二季度财务电话会议上，马斯克表示特斯拉不会通过股权筹集任何资金来建造工厂，而是通过当地银行为这项工程提供资金。马斯克同时称特斯拉将以大约20亿美元建造上海工厂。

接近特斯拉人士透露，建厂资金主要来源为上海本地银行的低息贷款，目前已有银行给特斯拉签署贷款协议。不过从签约到如今正式拿地，愿意为特斯拉提供资金援助的机构尚未公开露面。

在分析师看来，特斯拉长期缺钱的状态几乎不可避免。

除了上海建厂的20亿美金之外，特斯拉多笔债务将在短时间内将陆续到期，其中包括11月需要支付2.3亿美元的可转换债券，另一笔9.2亿美元的可转换债券将在明年3月到期，此外一笔1.57亿美元的无追索权贷款将在12月到期。

今年高盛分析师David Tamberrino曾预测，2020年前特斯拉还需最多融资100亿美元支持运营。

三、两年后国产Model 3量产，留给蔚来们的时间不多了

而在抢占中国电动车市场的过程中，最关键的就是Model 3国产版，这款汽车将有极大可能复制美国的市场奇迹。届时，中国的本土电动汽车品牌，它们该如何应对呢？

从Model 3市场地位来看，中国汽车品牌最受冲击的可能是蔚来汽车等国产厂商。

分析称，虽然中国电动汽车份额中比亚迪和北汽占据领先位置，但其产品售价基本都在10-20万区间。预计Model 3的国产价格再低也会在20万以上。因此，比亚迪和北汽的受众和特斯拉重合不大，受冲击也会很小。

而纵观目前常见的电动汽车中，只有蔚来ES8/ES6和Model 3、Model Y受众相同、价位相同，但相比特斯拉，蔚来在品牌、口碑和服务又都相差甚远。

不过，蔚来汽车董事长李斌早在今年7月特斯拉宣布在上海建厂时就表示：“加州温室里的花朵，到中国来未必能适应激烈充分的市场环境。我欢迎特斯拉到中国建厂，这证明了中国市场的重要性，也给消费者更多选择。但最终胜利一定属于中国汽车品牌。也许是蔚来，也许是其它企业，特别是新造车势力中，创业/创新成功的，会代表中国汽车企业取得胜利。”

好在，距离特斯拉上海工厂生产国产Model 3还有两年的时间，留给蔚来们的窗口期恐怕不多了。

未来智能实验室是人工智能学家与科学院相关机构联合成立的人工智能，互联网和脑科学交叉研究机构。

未来智能实验室的主要工作包括：建立AI智能系统智商评测体系，开展世界人工智能智商评测；开展互联网（城市）云脑研究计划，构建互联网（城市）云脑技术和企业图谱，为提升企业，行业与城市的智能水平服务。

  如果您对实验室的研究感兴趣，欢迎加入未来智能实验室线上平台。扫描以下二维码或点击本文左下角“阅读原文”