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长三角氢能科普巡游为何从如皋开始？

百家作者：OFweek 2018-10-15 10:48:52

“如皋将紧紧抓住长三角经济一体化的窗口机遇”

10月12日，13辆不同类型的氢能燃料电池车亮相如皋，正式开启“2018长三角氢能燃料电池汽车科普巡游”活动。该活动由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会举办，旨在推动氢能与燃料电池汽车普及运用。

活动当天，相关企业展示了燃料电池电堆、空压机、移动加氢站等产品配合科普讲解，并通过科普游戏／绘画、VR模拟驾驶、试乘试驾等富有趣味性的方式，进一步加深了普通大众对氢能和燃料电池的理解。

离开南通后，活动团队将向东南方向行进，开往下一站南通，最后抵达上海，完成长达193公里的国内首次氢燃料电池汽车，在真实路况下的长距离试乘试驾实测。

作为在氢能产业集齐三个重要“中国唯一”称号的城市，如皋被选定为长三角氢能燃料电池汽车科普巡游首发站点并不令人意外。

唯一被联合国开发计划署授予“中国氢经济示范城市”

“氢经济示范城市”是联合国开发计划署“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”下的拓展项目，旨在推动包含燃料电池汽车在内的氢能产品全方位示范应用。

2016年8月，如皋正式成为联合国开发计划署在中国的首个“氢经济示范城市”，并承诺将以氢燃料电池汽车为切入点，通过氢燃料电池产品在工业园区、交通、消费等多领域的示范应用，加快推动氢燃料电池产品性能和产业化水平的提升，打造中国乃至全球知名的氢能经济之都。

2016年11月，如皋市委书记陈晓东应邀参加“世界零碳公交研讨会”，并在国际舞台上描绘了如皋氢能产业发展的蓝图。

唯一将氢经济列为战略优先发展产业并全心推动的城市

早在2010年底，如皋市开始着手氢能产业发展布局，是国内最早涉足氢能产业的地方政府，后续，如皋加大扶持力度，将氢能产业发展列入了全市“十三五”重点发展产业。

富有吸引力的产业政策相继吸引百应能源、碧空氢能、泽禾新能源、陆地方舟、南通亚曼汽车、神华集团、江苏清能、思茂空压机、美国安思卓制等企业，基本覆盖氢能全产业链。

现阶段，如皋开发区已集结新能源汽车相关企业20多家，其中整车生产企业6家，年产能近30万辆，具备年产6000套燃料电池系统能力。

相关产业链企业通过技术持续革新，以及上下游企业间的积极配套合作、验证，提升自主研发能力的同时，有力地推动了包括氢燃料电池车在内的氢能产品推广应用。

2017年8月，百应能源与陆地方舟合作开发的燃料电池公交大巴亮相北京燃料电池展；2018年6月，3辆氢燃料电池大巴交付如皋星星公交运营。据称，该批车型由青年汽车提供，搭载南通百应能源的BYFC－A30KW－002型氢燃料电池系统，动力总成30KW，峰值功率最高37KW，满氢满载情况下续航可达440Km。

在富有活力的氢能企业和氢能产品支持下，2015－2017年，如皋氢能产业应税销售年均增长率达700％。2016年，如皋氢能产业产值达到20亿，形成销售14．64亿元；2017年如皋氢能产业销售收入突破50亿元。

预计到“十三五”末，如皋氢经济产业产值将达100亿元。

中国唯一“氢能特色小镇”

2017年如皋将推进氢能特色小镇作为江苏省第二批特色小镇进行了申报，2018年7月份，如皋氢能小镇项目正式获批，成为国内首家以氢能为特色的产业镇。

如皋氢能小镇规划面积4．35平方公里，预计未来三年总投资67．4亿元，建设项目14个，其中氢能基础设施项目及配套项目2个，燃料电池关键零部件项目4个，氢能文化体验及旅游设施项目4个，检测平台及第三方服务项目1个，生态基础设施建设项目3个。

除本土企业外，美国、英国、德国、加拿大等相关企业也纷纷落户该氢能小镇。

作为已在氢能产业潜心筹备8年的城市，陈晓东对如皋在新兴氢能产业的阶段性任务和未来野心做出了较为全面的概括：“当前和今后一个时期，如皋将紧紧抓住长三角经济一体化的窗口机遇，加快以氢能小镇建设为核心的‘长三角绿色氢谷’，打造以氢能为特色的千亿级新能源和新能源汽车产业集群。”

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