我们在地球赏月，日本富豪要坐火箭绕月旅行

自1970年代阿波罗计划结束后，终于有人类将再次前往月球了，而且还是首位不以科研为目的的太空观光游客。

前些天，埃隆-马斯克宣布了 Space X 登月计划的第一位付费游客——日本亿万富翁前泽友作。

如果不出意外，他将于2023年乘坐 BFR 火箭，进行一次昂贵、浪漫，又危险重重的七日环月之旅。

我们是坐在家里赏月 ，人家是飞到月球边上赏月......话说，这要在上面发个朋友圈，那可就牛逼坏了。

- 1 -

亿万富翁前泽友作

公开资料显示，前泽友作，出生于1975年，日本最大在线潮流购物网站 Zozotown 的创始人，在福布斯日本富豪排行榜排名 14，净资产 36 亿美元。

马斯克的登月计划本就疯狂，能选择加入进来的自然也不是一般人。前泽高中是在早稻田大学所属的一所私立学校就读，类似我们这的XX大学附属中学，正常发挥进早稻田大学妥妥的。

但前泽童鞋那时的理想是成为音乐家，在高二便和朋友组办了朋克乐队，并且担任鼓手。从此专注于乐队，差点高中都毕不了业了。

好不容易熬到毕业，可以顺利上大学，可前泽童鞋却不走寻常路，直接放弃了升学机会，拿着自己高中打工的积蓄跑去美国游学。

游学后前泽回到日本，继续做着音乐，业余也卖一些自己在美国收集的唱片和周边，本以为会就此走上音乐家道路的时候，没想到唱片卖得异常火爆，并借此攒到人生的第一通金。

到了2001年，嗅到了商机的前泽，毅然停止了乐队活动并投身互联网。只有高中学历的他通过买书自学，编写了一个电子商务网站，这就是如今日本最大在线潮流购物网站 Zozotown 的原型。

Zozotown 是一家非常有意思的公司，它很会制造话题（这点特像马斯克）。

比如：在加班成风的日本，又是 996 的互联网界，这家公司的规定工作时间，居然是早晨九点至下午三点，六小时工作制......朝九晚十的小鱼看看不说话~

再如：该公司推出了一款名为 ZOZOSUIT 的秋衣秋裤，不要钱免费送，而且号称穿上它就能通过感应测量出身体的各个参数，方便懒人买衣服。

话说，这么一来，前泽不就掌握了无数日本女生的三围......不是平均值哦！而是精确到每个人的参数。

在前泽童鞋的英明领导下，Zozotown 成了日本当今萎靡的互联网界中唯一一只独秀，在乐天和雅虎稳稳占据市场的情况下异军突起，一跃成为日本最大的服装贩卖网站。

- 2 -

有钱任性的前泽友作

有钱了自然也就有了任性的资本，可前泽童鞋不是一般的任性，他在日本被称为：最爱购物的男人。

看到顺眼的飞机，买了，没事还发到 SNS 上晒一晒，拉拉仇恨。。。

看到顺心的豪车，买了，且一买就是好几辆~

前泽有句名言，挣多少花多少......由于花钱太大手大脚，有时出去吃饭，居然要看钱够不够点套餐。

除了买房买车买飞机，前泽还是个艺术爱好者——去年五月，他以 1.105 亿美元的价格，拍下了已故画家巴斯奇亚创作的《无题》，创下美国国家作品拍卖的最高记录......原谅小鱼不懂艺术~

有钱，又肯花钱的男人，身边的女人自然也少不了，前泽童鞋有很多个绯闻前女友，且大都是演员，如纱荣子、京庆子等，现任则是26岁的刚力彩芽。

前泽友作拍摄的刚力彩芽

就是有钱，就是任性，这样的前泽友作成为第一个登月旅客，也算是意料之中了。

- 3 -

免费带艺术家上天

最有趣的是，前泽友作并非独自一人前往月球，他买下了 Space X 这趟绕月旅行的所有仓位，打算邀请 6-8 位艺术家，和他一起奔赴月球，免费的哦~

这些艺术家包括画家、摄影师、音乐家、电影制作人、时尚设计师和建筑师。选择标准也相当任性：“选自己喜欢的”。

免费登机地址→_→https://dearmoom.earth，自认是艺术家的可以去报名了，说不定前泽就看上你了，一起上天的机会不容错过。

话说前泽邀请艺术家们一起绕月旅行的目的是什么？一起唱月亮之上？NoNoNo，在一段宣传片中，前泽友作表达出了他内心的想法。

如果毕加索能近距离观察月亮，他会创作怎样的杰作？

如果约翰·列侬曾亲见过地球轮廓，他会谱写出怎样的歌曲？

如果他们都曾有机会游历太空，我们今天的世界又会是怎样一番景象？

前泽表示，艺术家没能没有机会去到太空，这是个遗憾。他相信艺术家们飞出地球，见到过浩瀚而孤独的太空以后，会激发更多的灵感，从而创作出更优秀的艺术作品。

据了解，前泽友作已经交过了此次飞行的定金，虽然马斯克没有透露具体金额，但根据 BFR 总研发成本估计，前泽可能总共要花 1-5 亿美元。

乙方强如马斯克，仍被甲方骑在了头上

真——钱则有坐。或许，这会是他最大、也最有意义的一次购物吧。

- 4  -

伟大计划的第一步

执行这次绕月旅行任务的，是 Space X 下一代超级火箭 BFR，这也是马斯克心目中的「终极飞行器」；

它是火箭和航天飞机的二合一产品，且能够循环使用，大大降低了每次航行的成本——如果不爆炸的话~

BFR 真的超级大，机身直径 9 米，全长 118 米，助推器由 31 台猛禽火箭发动机组成，产生约 5400 吨的推力，可将 100 吨以上的载荷送上近地轨道 。

仅飞船部分便有 55 米，内部空间高达1000立方米，甚至赶超一些空间站。

拿 BFR 和其它火箭做对比，曾经的巨无霸土星五号，在它面前只是个弟弟。

消息公布的当天，马斯克还展示了计划中绕月旅行的路线图。BFR 将会在完成既定任务后，依靠自身的力量返回地球。

不过，由于庞大的机身和苛刻的工艺要求，BFR 一直被称为人类有史以来最复杂的工程。

据马斯克披露，投入的建造和测试所花费的资金，大概在 20—100亿美元之间，随着工程的推进，这一数字还有可能会继续增加。

就算这样，BFR 完成的日期也还是一拖再拖。

当然了，对马斯克来说，绕月旅行只是他完成伟大计划的第一步，毕竟他的终极目标是殖民火星。

就像过去 Space X 经历的那样，BFR 也会经历许多次的失败，而载人飞船一旦出现问题，牺牲几乎是必然的结局。

但正如刘慈欣在《中国太阳》里说的：有些人满足于老婆孩子热炕头，从不向自己无关的尘世之外扫一眼；有的人则用尽全部的生命，只为看一眼人类从未见过的事物。

我们就等等，看看这两个疯狂的男人，能做出怎样疯狂的事吧！说不定在有生之年，我们真的可以去火星玩一圈。

这辈子

想去火星看看的

请点赞

关注公众号：拾黑（shiheibook）了解更多

[广告]赞助链接：

四季很好，只要有你，文娱排行榜：https://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣：https://www.0xu.cn/