说起来你可能不信，我现在居然在开奔驰

奔驰c级，可以说是年轻人的第一辆奔驰。

作为梅赛德斯-奔驰旗下的一款中型轿车，C级目前在售车型自2015年推出以来得到了不错的市场反馈，月均销量达到1万辆以上。

据悉，2019年新款C级将于今年第四季度开卖，在这奔驰C级承上启下的时候，我们有必要来唠唠奔驰C级的历史。

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奔驰C级的前生

正式介绍奔驰C级之前，先让我们来了解下它的前身——奔驰190系列。

早在上世纪60年代起，奔驰就曾试图推出更加亲民的家用车，先后于1960年打造了W119、1974年的Baby-Benz、1978年的奔驰190 Studie等多款试验车型和概念车，但这些车型最终并未投入量产。

1982年，那是一个春天，奔驰花费6亿英镑研发的奔驰190（W201）正式上市，其定位低于当时的奔驰E级轿车。奔驰190外观沿袭了1979年推出的奔驰S级（W126）的设计风格，标志性的盾形进气格栅内嵌有两横一竖的镀铬线条。相比同时期的奔驰S级来说，奔驰190的造型更加硬朗。

作为奔驰C级的前身，奔驰190从1982年到1993年停产，共售出1874668辆。其中也包括这款没有量产的软顶敞篷车型。如此辉煌的销量和众多经典车型，奔驰190为此后的C级打下了坚实基础。

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C级帝国拉开帷幕

初代C级登场

随着奔驰190系列的大卖，客户对家用轿车品质的需求也越来越高，1993年5月，代号W202的奔驰C-Class正式发布，这也是继S级和E级之后，奔驰再次推出全新车系。

与奔驰190系列相比，第一代奔驰C级外观更趋圆润，但是和奔驰190系列相同的是，第一代C级仍然遵循家族旗舰车型奔驰S级的外观设计风格。相同的盾形进气格栅和车头的三叉星立标，仿佛一款小号奔驰S级（W140）

内饰方面，第一代奔驰C级绝对不愧于其高端家用车的定位。内饰用料和装配工艺体现着奔驰一贯严谨的作风，四辐方向盘样式是当年奔驰家族的统一风格，中控台被大量桃木饰板所覆盖，各功能区按键和旋钮嵌在桃木饰板内，这也是奔驰多年一直采用的中控台布局样式。

截至到2001年停产，第一代奔驰C级共生产了约160万辆车。其经典的造型就在二十多年后的今天仍然是很多人的心头好，去淘到一些车况仍然不错的车拿来改装。

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二代C级引领

第二代奔驰C级想必大家就都不陌生了，至今在路上还能看到它的身影。2000年，奔驰发布了代号W203的第二代奔驰C级轿车，极具辨识度的“花生眼”造型大灯是它的经典标志。这次换代造型设计相当成功，完全摆脱了上一代略显古板的风格，当时相当受年轻人欢迎。

第二代奔驰C级的外观设计摆脱了以往奔驰的传统设计思维，奔驰标志性的盾形进气格栅面积有所减小的同时，边角变的更为圆润，进气格栅内的镀铬多条幅设计也让人眼前一亮。

第二代C级显然也再次追随旗舰老大哥S级的脚步，不仅设计如出一辙，连研发周期都一样。从1994年开始研发，到1995年设计完成。经过一系列的测试，直到2000年3月，W203正式上市发售取代老款车型。

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三代C级次时代

2007年日内瓦车展中，奔驰发布了名为Vision C 220 BlueTec的第三代奔驰C级概念车。不久后，代号W204的第三代C级便正式被推向市场。前两代C级的外观都刻意留有奔驰的家族特征，这也使得C级脱离不了旗下其他车系的影子始终无法展示其年轻的个性。

第三代奔驰C级分为ELEGANCE（典雅型）、CLASSIC（经典型）和AVANTGARDE（时尚型）三种车型，为了寻求设计上的突破，第三代奔驰C级首次针对不同车型采用了两种车头造型的方式，以诠释其年轻化精品轿车的特性。

W204车型在市场上取得了巨大的成功。成为了北美国家第二大畅销的入门级豪华车，奔驰在全球售出超过240万辆W204车型。

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遇见未来

2013年，代号W222的全新一代奔驰S级正式发布，凭借优雅的车身曲线、丰富的配置、考究的用料和工艺以及那句“汽车发明者再次发明汽车”的广告语，再次证明了其德系豪华车鼻祖的地位。

内饰方面，双炮筒仪表盘中央配有行车电脑显示屏，搭配全新三辐式运动方向盘能令驾驶者充分体验到新C级的运动特性。中控台造型结合了奔驰A级与S级的设计风格，运动中透露着强烈的豪华氛围，中控面板上的三个圆形空调出风口设计灵感源自飞机发动机。其次，大量皮革、铝制饰板及木纹饰板的应用提升了整车质感，运动与豪华也能如此完美的结合。

得益于超豪华的配置以及亲民的价格，2018款的奔驰C级，在2018年已经达到月销量破万的成绩，可以说是近年来卖得最好的车型之一。

看完了奔驰C级的发展使，让我们把目光转回到2018年。

2018年4月26日，2019款奔驰c级长轴距版在2018年北京车展亮相，这次一款小改款，内饰设计质感提升了不少，看上去更奢华。还换装了最新全液晶仪表，中控台配备10.25英寸液晶屏，科技感十足

而在最新2019款奔驰C级上，前脸格栅采用银色镀铬装饰，采用点阵式设计，前大灯样式不变，一样集成L型日间行车灯，下进气口呈拱形设计，两侧的进气口呈弧形设计。

2019款奔驰c级还配备Multibeam LED前大灯，其中84个独立的LED单元能够独立照明。该系统可以在迎面驶来的车辆周围形成黑点，实质上模拟远光灯以避免使其他车辆眩目，同时仍然提供最佳照明。入门版前大灯采用卤素光源。

2019款奔驰c级中控台配备10.25英寸信息娱乐系统、12.3英寸数字仪表板、全景天窗、加热和冷却前排座椅、加热方向盘、平视显示器、NFC无线充电以及一个Burmester音响系统。

动力方面，2019款奔驰c级预计将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，功率提升14马力，最大输出功率255马力，最大扭矩273 lb-ft。匹配9速自动变速器，并配备4Matic全轮驱动系统。百公里加速5.8秒，城市油耗24mpg，高速油耗为33mpg。

 

在1997年奔驰A级车问世之前，C级一直是奔驰世家身材最小、年纪最轻的成员，担负着奔驰入门级车型的产品定位。人们曾半开玩笑的称其为“baby Benz”，但这并不妨碍这个曾经奔驰世家里最年轻的“八零后小鲜肉”，是整个家族销量冠军这个事实。

虽然奔驰C的历史并不算很悠久，但从诞生之初，C级就在奔驰品牌的产品中占有相当重要的地位，巨大的销量成为奔驰公司重要的营收来源。

随着2019款新奔驰C级的推出，结合以往的成绩单，我们有理由相信，奔驰C级将继续在市场中成为爆款。可以肯定的是，奔驰C级将会越来越成功的进化。

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