贾跃亭造车计划新进展:首辆FF 91预产车下线

百家 作者:DeepTech深科技 2018-08-29 07:04:28

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法拉第未来首辆 FF 91 预产车下线,向实现量产迈出重要一步,贾跃亭的造车计划似乎正在稳步推进。

 

据新浪科技今日报道,法拉第未来今日在加州的汉福德工厂举办一个了小型活动,正式宣布首辆 FF 91 预产车下线。活动上,法拉第未来创始人贾跃亭、高级副总裁 Dag Reckhorn 和一些核心成员先后亮相。

 

本周一,科技媒体 CNET 获得法拉第未来的一封内部邮件,邮件显示是由“CEO 办公室”发给法拉第未来团队:第一台 FF91 预产车已经完成

 

法拉第未来团队(图片来源:法拉第未来)


邮件正文还说道:“我们做到了!法拉第未来的工程师夜以继日地工作,终于完成了第一台全功能 FF91 预产车,造出这台“新物种”,我们距离颠覆这个存在了一百多年的旧汽车行业又近了一步。”


一位公司发言人随后向媒体确认了邮件的真实性。

 

早在 2017 年的 CES 上,法拉第未来就首次展示了性能亮眼的 FF 91 原型车,但此后 FF 91 的量产之路却走的异常艰难,包括此前价值数十亿美元的新工厂计划被叫停,还在财务问题上惹上了官司。

 

2016 年底开始,乐视资金危机开始全面爆发,缺乏资金的法拉第未来一度前途未卜。今年 6 月,恒大集团 20 亿美元投资法拉第未来,获得后者 45%的股份,贾跃亭虽退而成为第二股东,却保留了 CEO 职位。注入了新血液的法拉第未来终于找到了新的动力

 

尽管尚未实现量产,FF 91 一直表现得野心十足:从宣称 2.39 秒的百公里加速时间、约 600 公里的续航里程,到配备自动驾驶功能,FF91 似乎一直渴望在电动车领域里成为游戏规则的制定者。消息称,FF91 的最终定价可能高达 30 万美元,超过了 Model X、捷豹 I-Pace 的定价。

 

(图片来源:法拉第未来)


邮件在结尾处表示:我们相信它会让受到整个行业和全球用户的关注,而你们(法拉第未来团队)一直努力创造的“第三个互联网生活空间”将会让全球的用户受益。

 

据法拉第未来方面透露,下个月汉福德工厂还会举办一个活动,这或许预示着 FF 91 正式投产。按照此前与恒大的对赌协议,FF91 今年年底前须完成量产准备。而最后交付须到 2019 才会开始。


-End-


编辑:李贤焕

参考链接:

https://www.cnet.com/roadshow/news/faraday-future-completes-first-preproduction-ff-91-electric-suv/

http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2018-08-29/doc-ihiixyeu0799837.shtml



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