车流中改代码的程序员：“背锅”非我所欲，运维恰如人生...

程序员，特别是做运维的程序员，几乎是时刻准备着，只要出现问题，就需要随时拿出电脑应对。

一名在马路上写代码的程序员就被路过的司机偷拍，并发布到了网络上，网友看到此情此景后纷纷感叹生活艰辛，为了挣点钱不容易。

按照楼主的描述，事件发生在早高峰时期，地点为中关村软件园，因为堵车厉害，楼主恰巧看到了这一幕，一名略微有些秃顶，穿着蓝白条纹短袖的程序员蹲在信号灯下调试代码，疑似信号灯的算法程序出现了bug，该名程序员正在现场紧急处理。

在其四周，车辆已经拥堵得水泄不通，但在这名程序员看来，此刻他眼里只有急需解决的代码问题，眼前的其它都被忽略。

不过有网友在感叹挣钱不易的时候，也有些网友吹毛求疵，认为不就是个信号灯问题吗，远程就可以修复吧，非要跑到现场来，显得很有技术的样子。

装什么装，为什么非要在这样的环境下工作，不是设置好的吗？每个地方红绿灯定时，每天24小时的定时表，然后里面有特殊情况出现的人工远程操作，不是一早设置了？

对于这样的质疑，有懂行的网友表示这不是一般的信号灯：最顶端是高速旋转的激光雷达，和百度无人车车顶上一样，所以这个信号灯真的不一般，也许是为了确保万无一失吧，所以直接跑到现场调试来了，这样解决问题的效率更高。

抛开这件事情本身不谈，这名程序员代表了其群体的典型特征：条纹衫，前额突出，黑框眼镜，随身携带笔记本电脑。

姑且不论马路嘈杂的环境，在这样的马路上工作，本身就对身体健康不是太好，因为吸入了大量的汽车尾气，但是没办法，这是程序员工作的一部分。

只有经过现场的充分联调才敢确保设备的正常运行，简单的交通灯设置24小时显示的时间是不难的单个设置，批量联网就是有点难度，而且确保能通正常，一般会做简单模型测试好再落实，这就体现出一名运维人员的能力。

当我们聊到运维的时候，很多人的第一反应都是“背锅侠”，这或许就代表了一个很主流的对运维的定位。

因为运维人员平时总是默默躲在设计、产品和工程师们的背后，成为无名英雄。一旦出现故障，他们就开始浮出水面，应对危机。

大家好，我是一只立志成为的运维界老王的的“背锅侠”—运维小王。

• “小王，你这技术能力不行啊，服务器故障数据为什么不能恢复？”

• “小王，你这业务能力不行啊，这点活儿你打算掰扯到什么时候？”

• “小王，你这沟通能力不行啊，运营小姑娘这是第几次被你搞哭了？”

• “小王，公司的业务一定不能中断，数据一定不能丢失，无论断电、中病毒，还是各种自然灾害...不管出啥问题了，只要数据丢了，就是你的问题！”

你说

拿着手机的这个人看完总是不转发

该让谁背黑锅呢？

“还用说，运维呗！”

本文转载自【51CTO官微】

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