国内这家公司开卖飞机“占座票”！刚需还是炫富？

坐飞机时，如果你不希望旁边有人打扰，那么可以买“占座票”了。

据成都日报报道，祥鹏航空日前推出了“一人多座”产品，也就是说旅客除了购买自己的座位机票，还可以额外购买多个座位，额外购买的座位别人不能来坐了。

这可让空间更加宽敞，也可用来放重要物品或不便托运的行李，相当于购买了“占座票”。

购买“占座票”时，除了支付机票本身价格，国内航班的额外座位无需支付民航发展基金，仅需支付国内航线燃油附加费；国际航班额外座位仅需支付国际机票燃油附加费，无需支付其他税费。

航空公司为啥卖“占座票”？

有分析认为： 

由于多数航班都不能把所有座位的机票都卖出去。即，航班客座率多数达不到100%。与其空着，还不如满足部分旅客的个性化需求，想办法卖出去增加收入。

据了解，不少航空公司平均客座率都较低，能达到90%就算很高，一般的都在80%多，廉价航空的客座率更低。

很多航空公司的客座率还呈下降趋势。如，5 月份，南航、国航、海航、春秋、吉祥客座率同比分别下滑0.02、0.70、1.82、1.49、0.36个百分点。吉祥航空6月份客座率再降0.2个百分点，至87.2%。

由于高铁抢客，分流了民航客流，也影响了民航航班的客座率。

数据显示，2017年航空公司在该航线运输旅客750.68万人次，同比减少0.16%。受高铁影响，2018年1月份至4月份，京沪航线客运量同比减少7.6%。

这样看，航空公司推出这样的产品似乎也就不奇怪了。

 

网友议论颇多

对于这样的服务，网友们提出了多种角度的看法。

• 网友对此提出质疑：这是资源浪费和炫富：

• 也有网友表示“很实用”：

• “买家评价”是这么说的：

• 当然还有一些具有“思哲性”的角度：

到底算不算资源浪费呢？

民航资深评论员綦琦接受中新网记者采访时说：

“谈不上浪费，这是航空公司的一种创新，满足了一部分特殊乘客的需求，比如说肥胖乘客，买两个座位也无可厚非。”

“另外，据了解，航空公司一定会控制该类产品的售卖情况，不会出现一人包全场等极端情况；而在机票售卖旺季，航空公司自己都不会愿意售卖该产品。”

据了解，目前只有祥鹏推出该“产品”，其他航空公司暂没有相关消息披露，后续，其他航空公司会不会也推出类似产品呢？

国外早就有这类服务

此前，一张沙特王子带着猎隼坐飞机的照片火了，每只鹰都独享一个座位：

卡塔尔航空在官网上直接有鹰隼乘坐飞机的价目表，价格从115美元到630美元不等。

另外，国外一些航空公司试图对胖子额外收费，有的强迫胖乘客买两张票……这些举动则被指歧视，并有被法院裁决不合法的案例。

但如果有乘客出于自愿，买下两个座位让自己坐得舒服些也无可厚非......

【版权声明】来源：中国新闻网（作者：吴涛）、新闻晨报 如有侵权请联系我们，我们对原文作者深表敬意。

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