■ 编辑 | 内参君 | 水木然专栏（ID：smr669）
7月19日，滴出宣布与软银公司(“软银”)成立合资公司，进军日本这一全世界第三大经济体！
除了经济体量庞大以外，日本是除美国、中国外的第三大出租车市场，加上日本老龄化趋势明显，当地居民对出租车的需求也很旺盛！
滴滴并宣布推出一项服务：在日本所有出租车公司免费提供的技术平台上使用人工智能和数据分析！
滴滴日本CEO朱景士表示，滴滴日本将引入中国的先进数据平台，帮助日本出租车企业提高营运效率，改善用户满意度，扩展用户基础。
也就是说，如果一切顺利，滴滴将掌握日本人的交通出行大数据！
现在终于轮到中国帮助日本改造社会运营结构了！
滴滴的进军计划是：2018年秋季在大阪开始运营，并陆续在京都、福冈、东京等主要城市向乘客、司机和出租车公司提供服务！
同时，滴滴大中华版APP也将推出定制化的日本漫游功能，包括APP内的中日文字信息实时互译功能和本地中文客服。
届时中国大陆、香港和台湾地区的用户将能直接使用滴滴大中华版APP在日本使用出租车叫车服务。
随着日本APP的上线，滴滴国际版也将在日本、澳大利亚、墨西哥等海外市场之间实现漫游服务。
（滴滴日本乘客端界面）
（滴滴日本司机端界面）
然而，当地的政策也是一道坎。日本政策禁止非职业驾驶人提供出租车服务，而且仅限于通过移动平台将用户与现有出租车队提供“配对”服务。
巧合的是：也是在7月19日，根据路透社报道，软银集团CEO孙正义当日抨击了日本禁止网约车的政策：
（来源：媒体截图）
孙正义表示，“在日本，网约车是被法律禁止的，我不敢相信还有如此愚蠢的国家！”
他还表示，在人工智能和金融科技等领域，日本已经落后于海外竞争对手！
就在前不久，支付宝宣布联手日本最大综合金融服务集团欧力士，一举杀入日本城市公交系统：
双方决定在日本旅游胜地冲绳试验。手机“滴”一声完成所有购票流程。这是中国的移动支付首次进入日本交通系统，也意味着日本人出门搭公交地铁将被支付宝承包！
除此之外，据称日本全国的肯德基、3万家店铺商场、50000辆出租车已全部接入支付宝。
而且除了交通方面，日本USEN控股将在日本国内的餐饮店和酒店等处引进“支付宝”和“微信支付”，潜在客户达到40万家！
我们应该看到的是，随着这一轮全球化浪潮的平静和互联网时代的到来，世界发展的动力正在微妙的改变！
互联网已经超越了国界，它却通过数据就可以把全球的人、服务、现金、信息等一切有形和无形的东西“连接”起来，完全突破了物理空间的限制。
未来的社会的核心财富不再是产品，而是数据和信息。谁连接了消费者的需求、谁掌握了消费数据、谁就在制定新规则！
未来不是谁打败了谁，而是在悄然无声间，你的一切早已被别人征服！
中国互联网改写的不仅是商业规则
而是整个世界的规则。
祝愿中国！祝愿中国科技再上一层楼！
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CEO商业内参
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