7点见 | 京东商城实施轮值CEO制；滴滴或将分拆车服业务；富士康准备在印度建厂

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小伙伴们，周二好

今天的天气怎么样呢？活动双臂，然后再元气满满地开始一天的工作吧~

快来看看今天的科技早报吧

一线 | 京东商城实施轮值CEO制度 徐雷任首任轮值CEO

昨日上午，京东商城宣布从即日起实施轮值CEO制度，由京东集团CMO徐雷兼任首任京东商城轮值CEO，向京东集团CEO刘强东汇报，全面负责商城日常工作的开展。

京东方面在公告中表示，为更好推动京东商城业务的创新发展，全面拥抱无界零售未来，京东商城将从即日起实施轮值CEO制度，公司期望通过这一制度的实行，全面提升组织协同效率，激发团队创新活力，并为更多优秀的领军人才提供广阔的施展舞台和发展空间。

一线 | 传滴滴计划分拆车服业务 官方回应“不予置评”

昨日，据《财经》报道，滴滴将分拆其车服（汽车服务平台）业务，这次分拆是为滴滴的上市计划做准备。该报道称，滴滴车服准备以约30亿美元的投前估值，融资10-15亿美元。软银是意向投资者之一。不过最终方案尚未完全敲定。

腾讯《一线》从接近滴滴的消息人士处确认了该业务分拆及单独融资的消息。对此，滴滴方面对腾讯《一线》回应称不予置评。

一线｜乐视大厦更名乐融大厦：已被乐视控股质押给乐融致新

昨日消息，乐视网方面向腾讯《一线》确认，乐视大厦已在近日更名为“乐融大厦”。早在今年4月，乐视网旗下电视运营公司乐视致新，已将公司更名为乐融致新。

 

这一系列动作，被认为是该公司及其大股东融创中国试图尽可能撇清与“旧乐视”的举措。

 

不过，腾讯《一线》了解到，即便乐视大厦已更名为乐融大厦，其股权目前仍归属乐视非上市体系归属乐视控股。据了解，该大厦的所有权目前归属于北京宏城鑫泰置业有限公司，后者是今年3月方才完成信息核准的公司。

一线 | 传饿了么正寻求20亿美元新一轮融资 官方暂无回复

昨日，据彭博社报道,饿了么正寻求20亿美元新一轮融资;今年4月被阿里巴巴收购时估值为95亿美元。对此，饿了么和阿里方面暂无回复。

今年4月6日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。

一线 | 快手首席内容官曾光明确认离职

昨日，快手首席内容官曾光明在其朋友圈内发文宣布从快手离职。曾光明在声明中称，“经友好协商，本人已于本月初离开快手，不再担任快手首席内容官一职。”

快手方面表示，曾光明在快手的飞速发展中作出了重要贡献，祝福他的未来更加美好。

一线 | 滴滴外卖再下一城 将于8月上线济南

7月16日，滴滴外卖宣布将于8月正式上线泉城济南，也将是滴滴外卖上线4个月以来登陆的第6座城市。

滴滴外卖方面表示，济南是外卖市场一块待深入挖掘的金矿，在上线前期已经有超过数千家商户入驻平台，包括诸多知名老店和网红味道在内的商户都加入了滴滴外卖。

截至目前，滴滴外卖已上线的城市包括无锡、南京、泰州、成都，郑州本月上线。

一线 | 饿了么、百度外卖上线视频巡查系统 实时监管餐馆后厨

昨日，饿了么及百度外卖宣布双方在43座城市的商户成立明厨亮灶联盟，平台在APP上开通明厨亮灶专区，给予联盟商家以流量支持。同时，平台将借助后厨摄像头，启用可自动识别后厨食安违规现象的智能视频巡查工作站，全天候保障后厨食品安全。

据介绍，饿了么于2016年初首次提出明厨亮灶项目，旨在通过商户后厨的直播摄像头，在饿了么APP上实时展现后厨洗净、切配、烹饪等过程，让广大用户透明消费、放心消费。

一线 | 比特大陆：对10亿美元融资传闻不予置评

日前，比特大陆被曝出将在7月底完成预计新一轮10亿美元融资，投前估值140亿美元，投后估值150亿美元。

对此，腾讯《一线》向比特大陆方面求证，对方表示对上述传言不予置评。

在今年的7月6日，比特大陆宣布已完成B轮融资，融资规模3- 4 亿美元，估值约为 120 亿美元。此轮融资包括红杉中国、美国对冲基金Coatue以及新加坡国有的新兴市场投资基金EDBI。

四部门整治自媒体“洗稿” 重点监管短视频平台

昨日，国家版权局、国家互联网信息办公室、工业和信息化部、公安部联合启动 “剑网2018”专项行动，将在对网络转载、短视频、动漫等重点领域开展版权专项整治。

针对近来饱受诟病的自媒体“洗稿”等侵权方式，此次行动将整治自媒体通过“洗稿”方式抄袭剽窃、篡改删减原创作品的侵权行为，并规范搜索引擎、浏览器、应用商店、微博、微信等涉及的网络转载行为。

“剑网2018”还将进行短视频版权专项整治。此次专项行动将把抖音短视频、快手、西瓜视频、火山小视频、快视频等热点短视频应用程序纳入重点监管。

雪球宣布完成 1.2 亿美元 D 轮融资，由蚂蚁金服投资

昨日上午，雪球宣布完成1.2 亿美元D 轮融资，蚂蚁金服是本轮新加入的战略投资方。创始人兼CEO方三文表示，本轮融资将主要用于社区及交易系统的产品研发和优秀人才的招募，进一步改善雪球的投资交流体验，并给用户提供跨市场、多品类的股票基金交易服务。

据悉，雪球公司成立于2010年3月，是一家金融科技公司。目前，雪球社区日均生产20 万条讨论，覆盖股票、基金、房产、保险等全投资场景。

江西联通“隐蔽扣费”被罚3万，管理部门责令其道歉赔偿自查

江西日报昨日报道，该报先后刊发《未订购增值业务 为何还被隐蔽扣费？》《省通信管理局调查联通南昌分公司“隐蔽扣费”》报道，引起广泛关注。7月14日上午，联通江西分公司、联通南昌分公司工作人员向记者当面解答了相关核心疑问。

据他们介绍，省、市联通技术部门已查实，用户晓晨遇到“联通在信”隐蔽扣费问题确实是因“系统未清除”造成的，南昌联通客服将进一步与他沟通，向其道歉，并积极协商赔偿等事宜。

他们还向记者解释，就退网的手机号码，联通技术部门通常会按程序进行系统处理，在彻底清除退网用户所遗留的关联订购业务之后，再重新面向新用户销售。

印度大佬443亿美元身家一度超马云成亚洲新首富

彭博社7月15日报道说，印度首富、素有“印度洛克菲勒”之称的印度信实集团总裁穆克什·安巴尼取代阿里巴巴集团董事会主席马云，成为亚洲最富有的人。

根据当日股价，穆克什·安巴尼身家达到443亿美元，而马云则为440亿美元。

在个人财富方面，穆克什可谓富可敌国，他超越了印度钢铁大王米塔尔，稳坐印度首富位置，并多次被福布斯评为亚洲首富，2007年因为印度股市上涨，他的身家还一度超过比尔·盖茨，成为世界首富。

广州互金协会：网贷机构若出现项目逾期时，严禁跑路、失联

近期，全国范围内出现多起网贷机构“爆雷”、“跑路”等事件。7月16日，广州互联网金融协会发布《关于进一步做好网贷机构风险防范及稳妥退出工作的通知》，其中要求，若出现项目逾期时，严禁跑路、失联，第一时间与出借人做好沟通工作和对外信披工作。

广州互金协会要求，网贷机构若出现项目逾期时，严禁跑路、失联，第一时间与出借人做好沟通工作和对外信披工作，要确保电话、网站、APP正常运作、办公场所正常营业，主要负责人和高管必须亲自出面与出借人等利益相关方沟通，牵头制定并披露解决方案。

三年前宣布投资50亿美元 富士康终于准备在印度建厂

今年初，富士康集团遭到了印度一些舆论的批评，原因是三年前曾经高调宣布将在印度投资50亿美元建厂，但是到目前为止还没有任何建设工厂的行动，这是一种不兑现投资承诺的举动。

据外媒最新消息，富士康集团即将和印度地方政府签署建厂协议，并准备举行动工仪式，这可能抚平印度舆论的不满声音。

据印度经济时报网站报道，从各种迹象看来，富士康集团正在准备建设工厂。7月4日，富士康集团的一些高管和马哈拉施特拉邦的官员进行了会晤，另外也拜访了该邦的领导人。

iPhone X供应商出现零部件严重库存 三倍于供货量

苹果去年发布的iPhone X手机，销量达不到预期，这影响到了上游供应链。据台湾媒体最新消息，六月底，iPhone X上游供应链出现了严重的零部件库存积压，一些供应商希望今年的新手机能够清理一些库存。

苹果手机的供应链主要分布在中国、日本和韩国三地，据中国台湾电子时报网站7月16日引述手机供应链消息人士称，在六月底，iPhone X零部件供应商的库存水平，处在高位，库存规模相当于过去向苹果累计供应量的三倍多。

据称，iPhone X零部件的严重库存，主要原因是苹果以往对于iPhone X销量过度乐观的估计。

华为杀入三星电子后院 有望获韩国5G设备订单

据外媒报道，虽然三星电子已成为韩国科技的代名词，但该公司在智能手机市场的主要竞争对手之一--华为，可能会在准备打造第五代无线网络的三星电子的竞赛中占得先机。

华为目前正在韩国竞标，力争向韩国三家全国性的移动运营商提供5G网络设备。第一批合同的订单总规模将价值10万亿韩元（约合90亿美元）。随着韩国努力成为第一个铺设5G网络的国家，来自全球各国的供应商已竞相在韩国出售交换机、基站和其他设备。

三星让供应商感动到哭：发2000万美元奖金鼓舞士气

在过去的几个季度中，全球半导体市场的火爆，导致韩国三星电子业绩表现十分优秀，每个季度的利润都高达100多亿美元。据外媒最新消息，最近三星电子的供应商听到了一个好消息，三星准备给他们颁发高达2000万美元的奖金。

韩国先驱报网站报道，行业消息人士7月15日披露，由于今年上半年半导体业务的销售迅猛增长，三星电子打算拿出创纪录的奖金额度发放给供应商等合作伙伴。

消息人士称，具体发放给半导体供应商的奖金额度尚未确定，但是可能超过220亿韩元（相当于1940万美元）。

今日互动

最近北京进入“雨季”，大雨让出行变的很难。网约车业务失灵，昨天有网友调侃用“货拉拉”实现通勤。货车拉人是特殊场景下的无奈选择，那么对于网约车你有什么样的期待？关于未来出行你有怎样想法？末尾评论区见～

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