喜大普奔！特斯拉终于向已经支付Model 3定金的用户开放订单

特斯拉的系列产品可以说牵动不少人的心弦，产品的质量不用说，但是这个产量问题是真的让人着急。对于已经预购了用户来讲，每天都在等待着，滋味可不好受。

但是这一天可算是来了，前两年已经交付1000美元（约合人民币6617元）定金预购Model 3的用户都要喜极而泣了吧。目前的情况是，只需要再交付2500美元（约合人民币16542元），等待几个月的时间就可以见到自己的爱车了。

特斯拉在第二季度结束之前，允许美国和加拿大的预订者开始正式的订购Model 3。这些预定这可以在Model 3的几个车型中选择，包括其高端“性能”这一型号，颜色等选项不做约束条件。

目前消息表示，低端型号，售价3.5万美元（约合人民币231598元）的Model 3暂时没有任何的订单消息。

每个用户能根据自己选择的车型以及在等待列表中的位置，来交付相应的定金。然后在接下来的2到4个月，提取自己的车辆。

该公司在接受CNBC的采访时表示，虽然最初的1000美元定金可以全额退返，但是后来的2500美元定金在交付3天之后会锁定。该公司的发言人表示，这并不是新的要求规定，该公司一直以来的要求都是订购特斯拉车辆时需要支付2500美元。

这批订单会为特斯拉注入大量的现金，特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)承诺，到6月底，Model 3每周将会有5000辆的产量。这样的产量保证特斯拉在接下来的几个月完成不少的订单。

特斯拉一直以来都不能解决产量不乐观的问题，即便是2018年下半年能够维持每周5000辆的产量速度，但是这也只意味着这个季度能够生产6.5万辆汽车。而截止到2018年第一季度末，特斯拉在全球范围内拥有45万辆Model 3的预购数量，为了完成这些挤压的订单，特斯拉需要花费两年的时间。

比较糟糕的是，特斯拉并没有向全球海外客户开放订单，目前只是局限在北美。这对北美客户来讲就是好消息了，尽管特斯拉需要两年的时间将Model 3发货的提前预定订购的用户，但是美国和加拿大的用户占据地域优势，能够更快的拿到车辆。

这可以看出特斯拉的管理层对该公司终于突破难题，实现生产目标，并在2018年下半年生产超过10辆Model 3的信心，也可以反映出，目前特斯拉缺少资金的事实。

特斯拉已经连续几个季度亏损达数亿美元，此期间该公司的资金来源主要依靠借款和出售新股。马斯克坚定的表示，在今年晚些实现盈利之前，特斯拉并不需要再筹集更多的资金。但是不少华尔街的分析师对此抱有怀疑态度。

就目前从订购者那里获取的每人2500美元的定金计算，如果特斯拉能够拥有上千万美元的活动资金，特斯拉就可以凭借这些从客户那里得到的短期贷款，支持大批量生产过程的成本。

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