OPPO、vivo 引爆新颖全面屏设计话题，它们是来自未来的产品，还是只能留做追忆？

当全球还在耐心等待苹果 9 月份会拿出什么样的 iPhone 时，国内的手机公司 OPPO、vivo 抢先惊艳或者说是惊吓了大家，特别是 OPPO 最新发表的 Find X 以”双轨潜望结构”的摄像头构造，达到史上最高屏幕占用比率 93.8%，成功引爆话题，有人称这是一只来自未来的手机，更扛起了国产手机创新大旗。

 

但也有人给出一番指教，魅族创始人黄章在魅族论坛里就直言：”为了个前置摄像头费那么大的周折有必要吗？”，”就算顶部前摄什么都不要，把屏幕做的那么长你按得着吗？很有用吗？当噱头冷下来之后，你会发现什么都不是。”

 

这几年有新产品出来，评论往往是毁誉参半，苹果 iPhone X 也难避免遭人奚落，尽管如此，苹果的手机设计往往能带动市场跟随，让独特的设计变成主流的美学风潮、以及”标配”功能，虽然 Oppo Find X 在设计上勇于创新值得鼓励，但这种升降式的前置摄像头设计恐怕只能在行业中匆匆而过，难能成为技术规格的主流。

从 Notch 到机械设计，众人只为追求全面屏

 

目前智能手机市场上有三大硬件趋势，分别是追求全面屏、采用能支援 AI 终端运算的芯片、以及搭载多镜头。严格说来，前两项趋势其实都是苹果带起的风潮。

 

苹果去年推出的 iPhone X，为了实现全面屏，选择以雷射弧形槽（Notch）异形切割技术，而网友俗称的刘海其实就是 Notch 部位。这么做的目的就是要把多个感测器与前置镜头藏在这块刘海区域下方，既可扩大屏幕可视面积，又能打造支援脸部识别的 TrueDepth 相机。

 

但不论 iPhone X 的刘海或是夏普 S2 的美人尖，以 Notch 打造了全面屏，却也遭来嘲笑，称其干扰了美学设计。要解决这种问题，一是从软件着手，例如很多 APP 开发者在设计 UI 时用背景颜色或图片把刘海两侧的空白补齐。另一方面就是从机构设计下手，但不论多努力想把感测器与前置镜头藏起来，以缩小 Notch 面积，但目前的技术始终有极限，因为这些手机零部件的体积不可能一夕之间就大幅缩小，还需要材料、光学、半导体等方面的与时俱进。

 

因此 vivo、OPPO 的做法就是舍弃 Notch 异形切割，采取机械式设计，vivo NEX 把前置镜头做成升降式，搭配荧幕下指纹辨识，让屏占比超过 91%，而 OPPO Find X 则是打造”双轨潜望结构”的摄像头构造，以实现93.8% 的更高屏占比。两者都利用了内嵌马达来控制镜头升降。

 

以 OPPO 为例，创造了”双轨潜望结构”一词，是把 3 个摄像头、结构光的传感器等部件整合，放在一片多出来的机构上，并将此机构藏在手机内部，再利用滑轨跟马达控制进行自动升降，当用户需要使用摄像头时，这片隐藏式的机身就会升起。

 

近几年手机行业的设计主流是尽可能少用任何机械式结构，因为机械式结构看似解决问题，其实也会产生出新的问题，OPPO 利用”双轨潜望结构”达到了史上最高屏占比，不过有得就先有舍，除了多加一片机身，换来手机厚度增加，除了防尘、防水的疑虑之外，更重要的是，耐久度及耗损率的问题。”滑盖设计的好处是可以真正把屏幕做到全面屏，劣势就是滑轨耐用性及这种设计的方式可靠性不足，”一位在代工厂从事多年手机机构设计的受访者告诉 DT 君。

 

   

相机可以说是现在智能手机最重要的功能，每天开启拍照功能，而 OPPO Find X用户除了拍照之外，想要脸部辨识解锁手机时，也需要让隐藏式镜头升起才行，这个结构每天上上下下这么多次，尽管 OPPO 强调此设计的压力测试可以达到 30 万次，就算每天开启 150 次，也能至少保证 5 年以上使用，但是对此，行业内人士则有疑虑，”滑轨精度的可靠性要求非常高，没做好，故障率很高，另外生产良率也值得注意，”受访者说。

 

另一位从事手机机构设计的受访者则表示：”刘海屏、美人尖屏也好，抽离式摄像头也好，都是技术限制下的产物，未来如果感测器够小，或者可以放在屏下，就无需这种产品了。”

 

因此在风险考量下，并不是所有手机厂都能接受这样的设计架构。也就是说，这样的设计不太容易成为其他业者追随的规格，进而成为行业中的主流，比较像是一种过渡时期的解套方案。

 

受制于现有技术的瓶颈，众厂商为了追求全面屏只能各出奇招，不论这是一种折衷方案、或是为了达到创新所做的牺牲，特别是科技行业变化快速，各种技术匆匆而过、默默而逝，但谁能在用户心中留下创新的印象就赢了。

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