厉害了!中俄这个合作,真是抢走美欧大生意了!丨睿观察
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据俄罗斯《生意人报》6月8日报道,俄罗斯联合飞机制造公司新闻局发布消息称,该公司与中国商飞COMAC已经就中俄联合CR929远程宽体客机的总体布局达成了一致。根据计划,飞机将在2023年完成首飞,2026年开始交付。
相比C919客机,CR929是280座的大型客机,与波音747和空客330一个级别。这种飞机,中国和世界未来需求量都非常大,过去国际市场被波音和空客垄断。然而,中俄一旦联手,意味着研发制造出同类客机将一点问题都没有。考虑到中国的市场规模以及未来发展中国家的需求,这种客机将会有非常广阔的市场。按照俄罗斯联合飞机制造公司此前的声明,CR929客机项目将一直持续到2045年,在此期间计划出售约800架CR929客机。同类的飞机波音747和空客A330,一架飞机的价格都超过2亿美元了,未来还会涨价,这意味着这个项目是以数千亿甚至万亿产值为预期的大项目。
其实,中国现在已经有能力自己研发C929,为什么一定还要和俄罗斯合作?在占豪看来,根本原因有三个:
一、把中俄共同战略利益变成共同现实利益。俄罗斯的发展,在未来会持续有利于中国,因为有美国的存在。
二、中俄联手可以研发得更快。俄罗斯有技术,中俄双方共同研发,显然比中国单方面投入速度会快一些。
三、比较有利于开发国际市场。客机的竞争不同意普通商品,关乎到国际信誉,中俄联手,比中国一家研发出来的产品让国际市场更加信任。
可以好不夸张地说,中俄合作的CR929就是奔着抢美欧生意的,这种生意的利益非常之大,但10年后美欧就必须分中俄一杯羹了。事实上,中国自主研发的C919客机预计2021年将交付,现在订单已经八百多架了,前景非常值得期待。
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