不到 20 万，这些车买了就能开走还不用摇号

让你还在为摇不到号而发愁吗？你还在为没车开而烦恼吗？你还在为有钱但是花不出去而痛苦吗？最近这个朋友的求助让我感受到了富人的烦恼，介于多年的交情我准备开一篇稿专门解答一下他的问题。

的确近年来国家的排放法规越来越严苛，对环保也越来越重视。比如绿牌就是国家大力支持环保的政策，它解决了一些在大城市生活却摇不到号的人的买车梦，还能享受很高的购车补贴何乐而不为呢？暂且不论插电混动的节能问题，今天就单纯的为大家推荐几辆 20 万以下的纯电动车。

传祺GE3

传祺 GE3 官方指导价：22.28-24.58 万元，补贴后价格大致为：13.99-16.29 万元。传祺 GE3 采用 46kWh 的三元锂电池，能量密度超过 120Wh/kg，而最大放电功率则达到 140kW。在这组电池的帮助下，它在综合工况下的最大续航里程是 310 公里。

推荐这辆车的理由之一就是因为它的外形真的很漂亮很精致。包括内饰做工用料也是非常不错，整体质感非常好。

吉利帝豪新能源 EV

吉利帝豪新能源 EV 版官方指导价为 19.33-23.83 万元，补贴后价格大致为 12.58-15.58 万元。动力上采用了 163 马力的永磁同步电机，根据电池容量分为 EV350 个 EV450 两个版本。其中EV450版动力电池的载电量为 52kWh，官方公布工信部综合续航里程为 400 公里。

帝豪 EV450 在内饰的改变上是显而易见的，在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计。比如仪表台的整体造型、挡杆的造型等方面；而且还在配置方面有了很大的提升，比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。而在人性化方面也有一些提升，比如动能回收调节旋钮的设计，就大大提升了操作便利性。

奇瑞 瑞虎3xe

瑞虎 3xe 的官方指导价为 15.78-17.08 万元，动力方面，一台最大功率为 122 马力的电机负责驱动，与之匹配的是传统的单速变速箱。采用了容量的 49kWh 的电池，能量密度 125Wh/kg，综合工况续航里程 351k。

车内也用了很多与车身同色的设计，整体看着很清新。有这不错的设计感，但是做工和精致感有待加强。它的充电机功率为 6.6kw，慢充充满需要 8 小时，快充从 0-80% 需要半小时，再继续冲电池会有限流保护，因此充满的时间大约在 1 小时。

北汽EU5 R500

北汽 EU5 的官方指导价为 22.07-25.27 万元，补贴后价格大致为 12.99-16.19 万元。EU5 是现款 EU400 的换代产品，新车基于绅宝 D50 打造，定位于紧凑型纯电动车，综合续航里程可达 416km。

内饰上北汽 EU5 的设计风格很像北汽的合作伙伴奔驰，比如悬浮的中控屏幕和仪表台“屋檐”的设计还有中控的按键。看起来整体效果还是蛮不错的，但是实际操作起来的时候会发现做工仍须加强。

荣威 ei5

荣威 ei5 官方指导价为 21.38-22.38 万元，补贴后价格大致为 13.38-14.38 万元。动力方面搭载一台最大功率 116 马力的电机，搭配 35kWh 的电池，综合工况续航里程超过 300km。

内饰上荣威 ei5 保持了一贯的家族式风格，虽然没有专门为新能源车专门添加一些新设计，但是看起来仍是挺有科技感的。做工和质感也是中上水平，整体设计简洁大方。

以上 5 款就是为大家推荐的 20 万元以下的纯电动汽车，愿我这位朋友不再为钱花不出去而痛苦和烦恼。如果你也有同样的烦恼请在下方留言，我们将竭诚帮您把钱花出去。