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早报 | 9999 元大疆发布精灵 4 Pro 2 无人机；OPPO在印推出全新子品牌 realme

百家作者：极客视界 2018-05-10 01:47:08

小伙伴们早安啊喂

今天的资讯早报来啦

9999 元大疆发布精灵 4 Pro 2 无人机

昨日，大疆正式发布了全新一代无人机——大疆精灵4 Pro V2.0，售价和前一代保持一致，9999 元起。大疆精灵 4 Pro V2.0 重 1375g，比上一代大疆精灵 4 Pro 轻了13g，大小完全一致，对角距离 350mm。精灵 4 Pro V2.0 拥有 1 英寸、2000 万像素的传感器和接近 12 档动态范围，其呈现的细节层次和暗光条件下的成像素质均领先同级别产品。

它采用新一代 OcuSync 高清图传，支持双频通讯，能无线连接 DJI 飞行眼镜。同时搭配新的遥控器，分为不带屏幕版（ 9999 元）和带高清高亮屏幕两款（11999 元）。

新一代无人机还引入全新的静音动力系统，采用新的螺旋桨和正弦电机，整体噪音降低 4dB。电池容量与上一代一致，均为 5870mAh。

via cnBeta

谁说万元机只有 iPhone X

苹果大规模招聘编辑或推出内容出版服务

最近有消息称，除了目前已有的 Apple News 和 Texture 这两个内容聚合阅读服务，苹果还希望创建自己的内容出版服务。

在搜索带有「Apple News」这个关键词的职位描述时，我们发现苹果在 2017 年 12 月迎来一轮招聘高峰。苹果希望给 Apple News 团队添加多个职位，包括产品经理、分析工程师、制作人以及受众开发经理。

不久之后，苹果开始给 Apple News 团队招聘编辑人员。上图显示了苹果近期编辑人员的招聘高峰。截止到今天，这些职位包括「政治编辑」、「商业编辑」、「Apple News 美国编辑（工作地点为伦敦）」等。

我们在下图中列出了这些职位和工作地点。很明显苹果目前正在招聘有经验的编辑。

苹果在去年底开始这次编辑招聘高峰，例如他们是在 2017 年 12 月时候开始招聘「政治编辑」这个职位的。而且苹果对编辑人员的要求比较高，他们需要拥有至少 7 年经验的编辑，而且应聘者需要「对高质量的新闻工作拥有深刻的理解」。

via sina

苹果最近挖人可以说是很疯狂了

针对小米 OPPO在印推出全新子品牌 realme

众所周知，在小米取得令人瞩目的成就之后，印度已经成为国内智能手机厂商的下一个掘金地。据统计公司 Canalys 统计，印度 2017 年智能手机出货量达到 1.24 亿部，同年 Q3 印度超过美国，成为仅次于中国的世界第二大智能手机市场。

小米凭借着红米手机的出色表现，以 31.1% 的市场份额拿下了印度 2018 年 Q1的市场冠军，而国内其他品牌诸如 vivo、OPPO 与荣耀等，份额大都不足 10%（Counterpoint数据），被小米拉开了巨大的差距。

所以 OPPO 近日在原有的F/R/A 三大系列的基础上，针对印度市场推出了一个全新系列——realme。

虽然看着很陌生，但如果是 OPPO 老用户的话，你可能还记得 Realme 其实是 2011 前后 OPPO 一只广告配乐中的歌词。而在几年前 OPPO 还曾主打过OPPO Real音乐手机的概念。所以 OPPO 再次启用 realme 也并不令人意外。

via cnbeta

就你那美颜 P 得跟嫦娥似的还 realme？？？

一加 6 发布在即将首批适配 Android P Beta 版

在 2018 谷歌 I/O 开发者大会上，一加手机正式与谷歌达成紧密合作，即将发布的全速旗舰一加6将抢先尝鲜，成为首批适配 Android P Beta 版的机型。

Android P Beta 版带了多项新功能和改进，例如对异形屏幕的显示进行了适配、改进了通知栏的功能性和可见性。Android P Beta 版还加入了 WiFi Round-Trip-Time 技术，帮助实现室内精准定位。此外，Android P Beta 版还进一步优化了系统效率，让系统运行更流畅，续航更持久，并增强了系统安全性。

一加6将于 5 月 17 日全新发布，定位「全速旗舰」，将搭载高通骁龙845顶级处理器，首次采用 8GB 超大内存+256GB 存储空间的豪华配置。外观方面，一加6延续了兼顾美观与握持感的弧度设计，选用金属中框和玻璃材质后盖。一加6拥有强悍的硬件性能，优雅的外观设计，再加上 Android P Beta 版的各项新功能和变化，对于关注一加的用户来说，这款全新的旗舰产品将更加值得期待。

via Techweb

Uber 展示飞行汽车原型看起来像巨大的无人机

据国外媒体报道，Uber在其第二次Elevate年度峰会上，展示了“飞行汽车”的概念原型机，而这种原型未来将作为Uber的空中飞行出租车使用。

Uber 希望在未来 2 到 5 年内能够面向乘客推出飞行出租车服务，可以从空中港口、屋顶或地面上实现垂直起飞和降落。Uber 高管表示，专门的起落站每天可以处理 200 次起飞和降落，同时每次的时间只用 24 秒。最初 Uber 飞行出租车还需要引导才能顺利起落，未来 Uber 的目标是让其实现完全的自动飞行。

这种飞行汽车原型看起来像是大号的无人机，而不是直升机，在机翼上有四个旋翼。根据Uber介绍，这种设计要比使用单一螺旋桨的直升飞机更安全。飞行汽车在距离地面300到600米的高度飞行，比直升机更安静，它产生的噪音只有一辆卡车经过窗外时的一半大小。

Uber 表示，UberAIR 空中出租车的收费标准与 Uber Black 高端服务相同，一旦乘客的数量足够多，未来的出行成本会降至与 Uber X 类似。同时 Uber 还计划 2023 年在达拉斯-沃斯堡和洛杉矶推出 UberAIR 服务，并且从 2020 年开始在这些城市进行测试。