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J20、运20都有重磅消息，但更重磅的是轰20！

百家作者：占豪 2018-05-09 20:20:17

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J-20

中国空军新闻发言人申进科大校5月9日发布消息，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20，近日首次开展海上方向实战化军事训练，进一步提升空军综合作战能力。

发言人是在空军深入学习贯彻习近平强军思想研讨会上介绍这一情况的。按照“空天一体、攻防兼备”战略目标，近年来空军高新武器装备成体系发展，一系列新型战机投入新时代练兵备战。他介绍，歼-20战机列装空军作战部队后，飞行人才稳步成长，实战实训逐步展开，与歼-16、歼-10C等多型战机联合开展实战背景下的空战训练，在空军体系对抗演习中发挥重要作用，为空军新质作战能力跃升提供有力支撑。

空军发言人表示，歼-20战机展翅海空、实战实训，有助于空军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。

Y-20

央视网消息：昨天，空军发布消息：由我国自主发展的大型运输机运-20，近日首次与空降兵部队联合开展空降空投训练，锤炼提升空军战略投送能力、远程空降作战能力。这也是运-20列装空军部队以来，首次开展此项训练。

7时左右，数架运-20运输机到达登机线，伞兵们按照架次有序登机，数分钟后，一架架满载伞兵的运-20依次升空，向预定空投地域飞去。

抵达预定空域后，随着地面引导发出信号，运-20舱门打开，绿灯骤亮，多路伞兵在投放员的帮助下快速跃出机舱。

空降兵某旅侦察引导连战士曾武：这次跳伞，我感觉飞机空间比较大，坐得比较舒适，通过长途空中输送，能够很好地保持体力和精力，飞得又稳，离开飞机以后，空中动作保持得非常好。

飞机依次飞越着陆场上空，朵朵伞花在天空相继绽放，数十分钟后，随着最后一名伞兵安全落地，此次多兵种新机型伞降训练宣布圆满完成。

空军运-20飞机飞行员腾辉：这次训练，我们组织部队穿越多个陌生空域，与兄弟运输机部队、空降兵部队展开了体系化协同训练，通过设置复杂高难课目，提升新型战机在多种条件下，不同地域条件下空投空降能力，优化改进了空中立体化投送方式。

据了解，接下来，空军运-20飞机还将继续与空降兵进行携装、武装、夜间重装空投等课目训练，为成规模、成体系作战提供技术、数据、理论支撑。

轰-20

《大国起飞》宣传片最后留下的悬念

5月8日，中航工业为庆祝西飞60周年发布的宣传片《大国起飞》彻底火了，因为片尾“彩蛋”罕见曝光了一款蒙着罩布的大型飞机，从片尾中的外形来看与美国诺斯洛普·格鲁门公司即将公布的，美军新一代远程隐形轰炸机B-21外形极为相似。

西飞正是我国轰炸机研制单位，再结合最近有关中国的轰炸机相关的报道来看，那么片尾这款神秘的战机很可能就是解放军新一带远程战略轰炸机。而它与B-21轰炸机相似的外形，或预示其舍弃了超音速性能，是一款强调隐身性和超远航程的高亚音速战略轰炸机。在这里值得点出的是，而在几天前，国内杂志上出现了一款被称为轰-17的战术轰炸机，但很明显，这不是中国发展战略空军的终极目标，而且此轰-17与轰-20的差距也太远。

轰20的研发，对中国航空工业的挑战极大：

首先是设计方案的选择。在中国空军前司令员于2016年9月首次透露我国正在研制新一代远程轰炸机之后，关于这款轰炸机到底是类似B-2那样的亚音速隐形轰炸机，还是像图-160那样的超音速战略轰炸机，一直是舆论和军事爱好者争论的焦点。显然这次的中航工业似乎通过一部宣传片给出“实锤”：轰-20轰炸机很可能就是一款远程高亚音速隐形轰炸机，与美军提出的新一代B-21轰炸机理念“不谋而合”。在空中武器全隐身的时代，再研发非隐身的大型轰炸机，已经没有意义。

其次是重型轰炸机的机体结构强度设计。B2的最大起飞重量高达170吨，翼展达52.4米，几乎就是一架隐形的波音747，而中国现役的轰-6K，只是中型轰炸机，最大起飞重量只有72吨。一步到位的增加100多吨，确实有风险。但我们已经有制造220吨起飞重量的运20的成功经验，现在研发170吨级别的大飞机，从机体结构强度设计上，已经没有太大的问题。

第三，是大型隐身飞机的隐身造型、隐身蒙皮和吸波材料的水平。这方面问题也不大，B2的整体外形可以拿来就用（美国人收不到B2外形的专利费），而且还有更多更新的优化方案；隐身蒙皮和吸波材料，中美在技术水平上基本并驾齐驱，领先全世界。歼20和歼31的隐身材料，比F22A的氧化铁涂层隐身技术领先一代，和F35的薄膜整体隐身蒙皮基本同代。因此隐身也不是问题。

第四，就是飞翼造型飞机的静态高度不稳定控制率问题。在国产飞翼造型隐身大型无人机已经首飞好几年的情况下，证明此问题也已经被彻底解决。

轰-20的真面目距离揭开已为时不远了