为了自拍,妹子连车都能举得起来!

百家 作者:差评 2018-05-06 17:04:44



民间流传着这样一个传说,GTR 是一辆只能让人看到尾灯的神车。


正所谓神龙见尾不见首,所以在很多人眼里,GTR 是这样的。


但是,人外有人天外有天,在 “ 骑士 ” 眼中,GTR 只有被秒杀的份儿。


这种看着都吓人的运动,世超想学也是学不来的。


只能骑着电动车过过瘾的世超,又何尝不曾幻想过呢?不过自己胯下的电瓶车又丑又 Low ,连路过的买菜大妈都嗤之以鼻。


每次世超去上班,都把电动车停得远远的,怕被同事小姐姐看见了笑话,这种无奈你们能懂嘛?


这世界上,好看和实用似乎就是鱼和熊掌,无法兼得。


直到有一天,世超看到了同事的车。


想到自己远处停的货色,感觉窃格瓦拉都不屑去偷。。。


尤其对于世超这种看重皮囊的人来说,外表就是一切,尤其是一个好看的车灯,不仅是用来照明,更是告诉别的车主,我们不一样。

( 一些小的细节,车灯安置在转向的把手处,夜晚开车转向时更安全 )


当然,如果你是一个合格的车手,别人只会看到尾灯和你风一般的背影,然后记住你的尾灯。

( 在尾灯的照耀下,对面的五菱宏光也黯然失色 )


再看看这启动的显示屏,骚的老子一脸血。


而且有 150° 的可视角度和自动调节亮度,一般的电子屏,角度太大或者太亮,就看不见仪表了会影响行车安全。


但是这辆,不会。在强光下,手机屏幕都看不清了,电子屏还是很清晰,hmmm,有点意思。


车前还自带 1080P 的前置摄像头,而且还能链接手机 APP 传图片啥的。

( 紧急录影瞬间 )


更何况它主要的用途并不是记录事故。


而是用来记录自己的生活的~

( 这臂力,世超单身 20 多年也自愧不如 )


出去遛狗或者和小伙伴一起浪的时候用再好不过了,骑车不方便拍摄?不存在的。


作为很牛批很牛批的电动车,要外观,当然也要内在。


续航能力总体来说还行,充满电之后,不停弹射起步这种暴力开法开个 80km 是没问题的,同事说你要是每天悠着点开,佛系点,120km 也是可以的。


电池也不是很重,再软的妹子都能提的动,实在提不动的妹子把电池想象成购物袋也准能轻松上八楼。


上路了舒不舒服也很重要的,很多电动车用的是很简陋的避震,过一些坑坑洼洼的路,感觉跟特么地震了一样。。。

不过这辆就很优秀了~


后轮也有俩↓



除了避震,电动车的座椅一定要舒服+透气,我们都是裆下为弱点的生物,骑共享单车或者自行车坐垫类的电动车,长时间骑行后,屁屁会很痒,内内还会黏在身上,那感觉,嘴上笑嘻嘻,心里 mmp。


柔软的坐垫内置高密度气孔海绵,坐上去的感觉舒服得像一颗旺仔 QQ 糖。

( 正确示范,欢迎学习 )


emmm,相比之下,还有很多车的电瓶在腿中间,很多个子比较高的朋友骑起来很吃力,下车了腿都麻了。SOCO 给了你无处安置的两米大长腿足够的空间,就一个字,爽。


不过呢。。。宽敞的空间自己独享就好,千万别带人,不安全不说,哪怕是好看的小姐姐也是会被交警抓的 (⊙﹏⊙)

( 错误示范,请勿效仿 )


再说说安全系数,再好的车,刹车不好也是白搭,所以请了一位比较有分量的同事测试了一下,车辆全速、干燥地面,刹车距离 2 米左右。

( 火锅全程作证,这刹车很ok )


这么骚的车,眼红的人肯定不是少数。。。下载了 App 之后可以实时定位自己的车,防止被盗。


App 中还可以认识和自己一样的车友,找志同道合的小伙伴一起搞基聊人生,运气好的话还会有小姐姐哦


嗯~ o(* ̄▽ ̄*)o,然后一起去 SOCO 的生活馆逛逛。


在这里你可以买到很多 SOCO 的周边。


然后一起约上车友出去遛弯去吧!


听说


只要够快


寂寞就追不上我


那么


快点击阅读原文上车吧!



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