WPP再遭重击，福特汽车召集全球创意比稿

在首席执行官苏铭天爵士辞职后不到一周，WPP再遭重击。因为其最大的客户之一福特汽车公司正在对其大部分40亿美元以上的广告账户进行重新比稿。

福特这个客户对于WPP的重要性不言而喻，从2016年开始，为了更好的服务客户WPP特意组建了一支团队，把Blue Hive 、Team Detroit和Retail First 三家公司进行合并，一起组建全新的代理品牌 Global Team Blue。

三家公司合并后新设立的GTB在全球拥有49个办公室，是WPP旗下最大的品牌专项业务团队，拥有超过2000名雇员。不过去年这家公司并不好过，在与长期担任底特律办公室的首席创意官Toby Barlow分道扬镳后；又因福特在美国的销售滞后解雇了密歇根州，伦敦和上海大致100多名员工。

这次重新比稿并不突然，从去年11月开始，福特就已经与WPP开始商讨未来合作关系。

随着汽车制造商重新评估其营销模式，福特自然也想跟随大潮。当然，WPP也不会放弃这块“肥肉”，旗下的GTB将会继续参与比稿，至于还有哪些代理商被邀请参加比稿还不得而知。不过根据过往协议，WPP集团会获得福特汽车的优先认可，包括所有的营销、公关、广告及其他业务。

看来福特还是很认可WPP的模式，毕竟二者合作关系是行业内历史最悠久的客户机构之一。从 1943 年开始，福特就开始和 WPP 旗下的广告公司合作，更早的1910年JWT就代理了福特的T型车。所以这100多年的合作关系也是广告业历史的一段佳话。

根据 Adage 的报道，福特是美国第九大广告商，全球的广告支出 2016 年时约为 43 亿美元，占总收入的 2.83%。在美国，福特的媒介购买支出约为 8.9 亿美元，2017年福特在美国的营销花费超过12亿美元。

那么问题来了，WPP在失去大众汽车之后，能捍卫福特这个客户吗？

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