新消息！中美贸易正“鏖战”，却被60万国人撬墙角？

从30亿美元到500亿美元，再可能升级到1000亿美元，中美贸易战不断升级。特朗普如此，很重要原因之一就是打击“中国制造2025”计划。对此，中国的态度是：奉陪到底！

作为普通老百姓，咱应上下一心，尽可能支持国家，在可以选择的前提下，尽量选择国货，毕竟14亿人“隐形关税”的作用，不可小觑。

这种设想，自然是最好不过的了。但是，却有60万国人，纷纷投向日本的怀抱，给日本政府带去80亿的消费。

一、为赏樱赴日本吗？没那么简单。

三四月份正是赏花游的好时节。国内一家旅游公司的大数据显示，3月下旬到4月下旬，预计有60万中国游客赴日赏樱旅游，消费额将达80亿元，人均消费超过1.3万。

60万中国游客？专程去日本赏樱？真没必要！很负责任告诉大家：中国贵州的樱花，比日本的更美，很多外国人都服了！

上个月29日，有外国网友在社交平台晒了几张樱花图，感慨：日本的樱花开了。才十几个小时，就获得了47000多赞。

但是，机智的中国网友指正：不好意思，这是中国贵州樱花！

随手两张贵州樱花美照甩过来，美不胜收！

然而，中国的美景留不住那60万中国游客……因为，他们去日本，还有一个重要目的——买买买！

中国游客在日本的购买力，有多夸张？

电饭煲、折叠伞、马桶盖……等等“日本制造”，都能被“爆买”到脱销；日本人专门创造了一个词“爆買い”（爆买），来形容中国游客热衷于买买买。

小安：还是中国人的钱好赚（骗）！其实，他们买的东西，大部分都是中国自己产的！

中国游客对“去日本买买买”的执念，有多深？

搜“日本买买买”，相关推文一大堆。

二、赴日买买买的中国游客，了解一下。

1、关于日本制造的真相。

从明治维新初期到1935年，日本的工业产值由占总量的20%左右超过了80%。随后，“日本制造”靠廉价劳动力大举出口，用“低价”打开海外市场。

但是，因为质量差，“日本制造”被贴上了“低劣产品”的标签，常常受到其他国家诟病。

比如，苏联出现了这样的事情，店铺招牌上写着：“日本货到了，但本店不保证质量”；甚至，西班牙和法国曾联合抵制“日本制造”。

直到二战结束，欧美工业大规模转移，日本渐渐吸收了欧美的技术。上世纪60年代以后，“日本制造”的名声慢慢打了出去。

世界上没有哪一个国家的制造业，一出生就是优秀的，我们根本没必要把天生神圣的光环加在“日本制造”的头上。

2、如今的日本制造，不敢恭维。

如今的日本制造，早已人设崩塌，日本苦心经营多年的“日本工匠精神”，也已变为“躬匠精神”。仅仅去年11月，就发生四起重大造假事件。

2017年11月10日，东京，神户制钢首席执行官川崎博，就造假鞠躬道歉。

2017年11月17日，横滨，日产汽车首席执行官西川广人，就造假鞠躬道歉。

2017年11月24日，东京，三菱材料高管，就造假鞠躬道歉。

2017年11月28日，东京，东丽株式会社的社长日觉昭广，就造假鞠躬道歉。

此外，还有夏普卖身、东芝断臂、高田破产……甚至，日本人深以为傲的“高铁”，在英国首秀晚点半小时，空调大面积“漏水”……

梅：我全身湿透，早知道买中国高铁了，可恶的小安子！

日本人，亲手毁了“日本制造”。但是，仍然有国人，还在迷信“日本制造”是“神一般的存在”，就是不相信已经崛起的“中国制造”。

三、中国制造VS日本制造，大吃一惊！

1、比现实

也许有人不相信，辛辛苦苦从日本“人肉”背回来的商品，其实是“Made in China”。因为，日本人从吃的穿的到用的，很多都是“Made in China”。

去年12月，日本某节目做了一个实验，如果搬走“Made in China”，会变成什么样。亲点主人公家里后，619件中国制造被搬走。

此外，中国四大国产手机稳占国内市场前四，索尼早已折戟沉沙；中国家电也已拱掉日本十年前的领先地位，还多次获得世界顶级大奖……还有中国桥梁、中国超算、中国无人机、中国战机等等，都在超过日本。

2、比前景

最近的博鳌论坛期间，《中国与全球制造业竞争力》报告出炉，揭示了全球制造业竞争力格局的变化。

报告显示，从2000年到2016年，全球制造业格局显著的特点之一就是，美、日、德等发达国家的市场份额快速下降；中国、印度、土耳其等新兴市场国家市场份额的快速上升。

由此，不难看出，中国制造的前途，远比“快把自己作死”的日本制造光明。

四、中国制造为什么超过日本制造？

因为中国人，有不服输的劲儿：你有？我要比你做得更好！你没有？我也得有！

不信？我们挑个“大家伙”，拿日本最骄傲，却被中国迎头赶上的高铁来说吧。

中国高铁从“追赶者”变成“领跑者”，不但成为世界的一个奇迹，更代表了中国一张金光闪闪的名片。

十余年间，从原始积累到消化吸收，从自主提升到全面创新，总工程师梁建英，带着团队创造了一个又一个世界纪录。

光外型设计，他们是从46款多番考证，最终选定一款；为了最高试验速度达到420公里，他们做了450余项的仿真分析、1050余项的地面试验、2800余项的线路试验。

就这样，中国高铁走在了世界前列，走到了无从借鉴的地步。

这样的精神，不仅仅体现在高铁这样的“大家伙”身上，还融入了一件件“小家伙”的灵魂。

重视“大家伙”的同时，不能忽略“小家伙”。毕竟，中国游客在日本“爆买”的排行榜中，TOP1就曾是一个“小家伙”，掏走了多少中国人的钱！

它就是青汁，也就是大麦嫩苗榨的汁，是一种健康食品，被视为日本的“宝物”。

日本超市青汁品种琳琅满目，人民币300左右，不少还打脸“Made in China”

事实上，这款健康食品，原本就起源于中国！

“药王”孙思邈，曾把它应用到了医学实践中；《本草纲目》中记载：“麦苗，辛寒无毒。煮汁滤服，利小肠，作斋食，甚益颜色。”

咱们老祖宗留下的宝，怎么就被日本玩得这么溜？

但是，杨林——一个中国农民，沂蒙山革命老区的后人，用了3年时间，将这一国宝“夺回”中国。

这样的民族大爱，最初缘于作为父亲对女儿的爱：2015年，杨林2岁的女儿喝奶粉上火便秘，机缘巧合下，他认识了青汁，女儿喝了3天之后，就再也没有便秘过。

后来，一次国内展会上，杨林了解到，大麦嫩叶的原料大量出口日本，每盒都要300多元。然而一样的原料，自己品牌的产品在国内根本卖不出去。杨林从外网的网友恶评发现了原因：因为，日本人歧视中国产。

那时，杨林暗下决心：自己来做一款地地道道的中国青汁。此后，他攻克了诸多难题。比如，为了从源头保证品质，斥巨资自建3万多亩有机农场，国内首创将青汁破壁500目易于人体吸收等等。

可喜的是，杨林的青汁产品一经推出，就很受欢迎——毕竟，青汁中最重要是的膳食纤维，世界卫生组织早在10年前就把膳食纤维列为人体不可缺少的“第七大营养元素”，并且是七大营养元素中唯一有防癌功效的，降血糖也特别好。

更厉害的是，杨林的青汁品牌“蚂蚁农场”，因为产品质量比日本本土的还要好，逐渐开始销往日本，进驻东京的一些药店。那些免税店专门高价卖给中国人的青汁，纷纷滞销。

2016年10月，全球企业家论坛在杭州G20主会场开幕，杨林受邀出席并接受了央视记者专访，荣获了《2016最具影响力品牌领军人物》和《2016最具影响力民族品牌》的双料大奖。

2017年11月，还与中石化签署了战略合作协议——蚂蚁农场大麦若叶青汁入驻中石化旗下易捷便利店。

这样精于实干的民族企业家，值得我们点赞！

这样良心国货，为中国人争了光。有什么理由不支持呢？

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